Transportasi dari Bandara Tokio Narita

Fuji dan sakura

Dari Bandara Narita ke Tokyo, Anda akan lebih banyak menggunakan layanan kereta. Ada beberapa operator yang dapat dengan mudah dikategorikan sebagai yang tercepat, dapat ditukarkan dengan JR pass dan termurah.

Selain itu, ada juga bus (Limousine Bus, Low Cost Bus, dll.) yang beroperasi ke hotel-hotel besar di setiap lingkungan dan Anda bisa menggunakannya untuk perjalanan langsung tanpa perlu transfer.

Sebagai contoh, Anda dapat menemukan koneksi di situs web bandara: narita-airport.jp/en/access.

Harga hotel di Tokyo - pesan sekarang dengan harga diskon

Koneksi termurah dan tercepat

Demi kejelasan, berikut adalah jawaban singkat untuk pertanyaan yang paling sering ditanyakan.

Transportasi termurah Narita <-> Tokyo

Dengan biaya 980 yen, naiklah Keisei Main Line (juga dikenal dengan nama Rapid Express) ke stasiun Nippori dan Ueno, di mana Anda bisa pindah ke jaringan Tokyo Metro.

Untuk transportasi termurah, Anda bisa naik kereta Keisei Access Express (juga dikenal sebagai Jalur Keikyu) dengan tarif 1.410 yen ke pusat kota (Stasiun Tokyo), yang merupakan jalur Tokyo Metro "A" di pusat kota.

Bus TYO-NRT beroperasi ke Stasiun Tokyo dengan tarif 1.300 yen dan jauh lebih sering daripada kereta Keisei Access Express.

Jika Anda telah membeli JR-Pass untuk perjalanan kereta jarak jauh tanpa batas di Jepang, gunakanlah kereta Narita Express. JR-Pass berlaku tanpa batasan pada koneksi ini.

Transportasi Narita Tercepat <-> Tokyo

Kereta Narita Express adalah cara tercepat untuk mencapai pusat kota dalam waktu 53 hingga 65 menit (tergantung jumlah pemberhentian).

Bagian timur laut pusat kota (Ueno dan Nippori) adalah yang tercepat untuk dicapai dalam waktu 60 menit dengan Keisei Skyliner.

Harga ke pusat kota Perkiraan waktu perjalanan ke pusat kota Tujuan JR Pass
JR Narita Express (kereta) 3.070 yen 53 menit Stasiun Tokyo, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku, Yokohama
Jalur Utama Keisei (kereta) 980 jpy 75 menit Ueno, Nippori X
Keisei Skyliner (kereta api) 2.750 jpy 40 menit Ueno, Nippori X
Keisei Access Express (kereta api) 1.270 jpy 65 menit Stasiun Tokyo (Takaracho), Hammatsucho, Haneda X
Bus Mulai dari 1.300 yen 70-90 menit Beberapa tujuan di dalam Tokyo X

Kereta

Kereta dari dua perusahaan yang berbeda memberikan layanan yang paling nyaman ke banyak lokasi di seluruh Tokyo.

JR (Narita Express)

Kereta Narita Express milik Japan Railways beroperasi langsung ke pusat kota Tokyo di Stasiun Tokyo, dan kemudian dilanjutkan ke Stasiun Shinagawa.

Di sini, kereta terbagi menjadi dua. Satu kereta melanjutkan perjalanan ke Yokohama dan Ofuna, sedangkan kereta lainnya menuju Shibuya dan Shinjuku.

Layanan Narita Express dilengkapi dengan kereta "JR Narita Line Rapid" yang lebih lambat dan lebih murah.

Harga dan jadwal

Tiket dapat dibeli di mesin tiket di stasiun (hanya dengan uang tunai) atau di kantor tiket, di mana Anda juga dapat membayar dengan kartu.

Anda juga bisa membeli tiket secara online di situs resmi jreast.co.jp.

Di semua kereta Narita Express dan kereta JR Line, Anda dapat menggunakan JR Pass yang berlaku untuk perjalanan jarak jauh.

Kereta Narita Express beroperasi dengan interval 20-30 menit. Kereta JR Line yang lebih lambat dan murah beroperasi dengan interval 60-120 menit.

  • Stasiun Tokyo
    • Harga - 3.070 jpy / 5.000 jpy pulang pergi untuk Narita Express, mulai dari 1.350 jpy untuk kereta JR Line yang lambat
    • Waktu tempuh - 53 hingga 60 menit (kereta lambat hingga 90 menit)
    • Kereta terakhir dari bandara - 22:57
    • Kereta pertama ke bandara - 05:04 (JR Line, waktu tempuh 90 menit), 06:18 (Narita Express)
  • Shibuya
    • Harga - 3.250 yen / 5.000 yen pulang pergi
    • Waktu tempuh - 80 hingga 91 menit
    • Kereta terakhir dari bandara - 21:44
    • Kereta pertama ke bandara - 6:01 pagi
  • Shinjuku
    • Harga- 3.250 yen / 5.000 yen pulang pergi
    • Waktu tempuh - 88 hingga 100 menit
    • Kereta terakhir dari bandara - 21:44
    • Kereta pertama ke bandara - 5:55
  • Yokohama
    • Harga - 4.370 jpy
    • Waktu tempuh - 100 hingga 110 menit
    • Kereta terakhir dari bandara - 21:44
    • Kereta pertama ke bandara - 5:44

Jalur Keisei

Beberapa kereta di Jalur Keisei merupakan pilihan transportasi termurah dari pusat kota Tokyo, namun jumlah kereta lambat yang murah jauh lebih sedikit dibandingkan dengan kereta cepat yang lebih mahal.

Informasi resmi dapat ditemukan di: keisei.co.jp.

Sebagian besar kereta Keisei Line berhenti di stasiun Ueno dan Nippori di pinggiran timur laut Tokyo, di mana Anda bisa berpindah ke Tokyo Metro.

  • Keisei Skyliner - semua kereta berjalan ke stasiun Nippori dan Ueno, di mana kereta akan berhenti.
    • Harga - 2.570 yen sekali jalan / 5.140 yen pulang pergi
    • Waktu tempuh - 47 hingga 60 menit
    • Frekuensi - 20 hingga 25 menit
    • Kereta terakhir dari bandara - 23:00
    • Kereta pertama dari Ueno - 05:40

Anda bisa membeli tiket dengan harga diskon khusus untuk kereta Keisei Skyliner, yang sudah termasuk tiket Tokyo Metro. Tiket dapat dibeli di kantor tiket atau secara online di: keisei.co.jp.

Dibandingkan dengan membeli tiket Skyliner dan kereta bawah tanah secara terpisah, Anda akan selalu menghemat ¥480 untuk tiket sekali jalan dan ¥1,060 untuk tiket pulang pergi.

  • Skyliner sekali jalan + Tokyo Metro selama 24 jam - 2.890 yen
  • Skyliner sekali jalan + Tokyo Metro selama 48 jam - 3.290 yen
  • Skyliner sekali jalan + Tokyo Metro selama 72 jam - 3.590 jpy
  • Skyliner pulang pergi + Tokyo Metro selama 24 jam - 4.880 jpy
  • Skyliner pulang pergi + Tokyo Metro selama 48 jam - 5.280 jpy
  • Skyliner pulang pergi + Tokyo Metro selama 72 jam - 5.580 jpy

Ada dua jenis kereta lain di Jalur Keisei.

  • Keisei Access Express - kereta yang beroperasi di pusat kota menuju Stasiun Tokyo (gunakan Stasiun Takaracho), Hammatsucho (gunakan Stasiun Daimon), dan kemudian berpencar ke arah Bandara Haneda atau Nishi-Magome.
    • Harga - 1.410 yen
    • Waktu tempuh - 70 menit
    • Frekuensi - 40 hingga 50 menit sekali
    • Kereta terakhir dari bandara - 22:08
    • Kereta pertama dari Takaracho (Stasiun Tokyo) - 5:10

Kereta dari arah Nishi-Magome dapat berpindah ke jalur merah muda Tokyo Metro "A - Asakusa".

Kereta ke arah Bandara Haneda dapat berpindah ke jalur Keikyu.

  • Jalur Utama Keisei - kereta termurah dan paling lambat menuju/dari Bandara Narita selalu mengambil jalan memutar melalui Narita dan Funabashi. Beberapa kereta pergi ke stasiun Nippori dan Ueno (terutama di pagi dan sore hari), dan beberapa kereta terpisah di stasiun Aoto pada siang hari dan melanjutkan perjalanan dengan bebas di jalur kereta bawah tanah A berwarna merah muda ke stasiun Nishi-Magome.
    • Harga - 980 yen ke stasiun Nippori / Ueno, 1.210 yen ke stasiun Takaracho (Stasiun Tokyo)
    • Waktu tempuh - 90 menit
    • Frekuensi - 20 hingga 50 menit

Bus

Anda dapat memilih dari dua jenis bus. Bus Keisei yang berbiaya rendah, juga disebut sebagai "TYO-NRT" beroperasi pada rute yang sibuk ke Stasiun Tokyo Pusat.

Pilihan lainnya adalah Bus Limousine yang lebih mahal, yang memiliki keuntungan koneksi langsung tanpa transfer ke banyak hotel dan atraksi Tokyo.

Airport Bus TYO-NRT

Bus-bus ini memiliki keuntungan besar dengan interval yang sangat sering dan harga yang relatif murah.

Kekurangannya terletak pada risiko kemacetan lalu lintas, yang dapat menambah lebih dari 30 menit dari waktu perjalanan yang dijadwalkan.

Tiket dapat dibayar di loket "JR Express Bus" di Stasiun Tokyo dan di bandara, dan jika loket tersebut tutup, Anda dapat membeli tiket dari pengemudi. Pembayaran hanya dapat dilakukan dengan uang tunai.

  • Harga - 1 300 jpy (antara jam 11 malam dan 5 pagi harganya 2.600 yen)
  • Frekuensi - 10 menit (hingga 35 menit di malam hari)
  • Lama perjalanan - 60 hingga 90 menit
  • Bus terakhir dari bandara - 23:20
  • Bus pertama dari Stasiun Tokyo - 05:00
  • Informasi resmi dan lokasi pemberhentian: tyo-nrt.com/en

Bus Limusin

Banyak sekali jalur bus yang beroperasi ke berbagai wilayah di Tokyo dan nyaman untuk perjalanan langsung tanpa transfer ke hampir semua tempat di kota ini.

Kekurangannya adalah bus ini rentan terhadap penundaan yang lama karena kemacetan lalu lintas dan juga lebih jarang daripada kereta atau bus "TYO-NRT" yang murah.

Bus beroperasi setiap 30-90 menit di setiap jalur, dan perjalanan ke pusat kota Tokyo memakan waktu sekitar 60-90 menit.

Pemberhentian bus selalu berada tepat di depan semua terminal.

Tiket dan harga

Tiket dapat dibeli di kios-kios yang ada di aula kedatangan atau langsung di halte.

Harga tiket untuk pusat kota Tokyo berkisar antara 3.100 yen hingga 3.900 yen, dan harganya sama atau bahkan lebih mahal daripada tiket kereta Narita Express yang paling mahal.

Anda dapat membayar dengan uang tunai dan kartu kredit asing.

Jadwal dan rute

Ada puluhan rute yang berbeda dari Bandara Narita ke seluruh Tokyo, daftar lengkapnya dapat dilihat pada peta transportasi di bawah ini.

Anda dapat melihat daftar lengkap semua rute di situs web perusahaan bus: limousinebus.co.jp/timetable.

Ke Bandara Haneda

Perpindahan dari Bandara Narita ke Bandara Haneda HND, bandara yang lebih besar dan lebih dekat dengan pusat kota, sangat mudah dan tanpa henti.

Anda bisa memilih antara jalur bus dan kereta Keisei/Keikyu.

Kereta

Layanan langsung beroperasi 1-2 kali per jam dan perjalanannya memakan waktu sekitar 100-120 menit. Tiket termurahnya seharga 1.840 yen, namun ada juga yang lebih mahal dengan transfer, yang ironisnya bisa lebih cepat daripada kereta langsung.

Koneksi dari Narita disediakan oleh kereta Keisei Access Express. Dari arah sebaliknya, kereta-kereta tersebut disebut Keikyu Express.

Pencarian paling jelas untuk koneksi tersedia di google.com/maps.

Bus

Bus menawarkan koneksi yang lebih sering. Koneksi disediakan oleh perusahaan bernama Airport Limousine.

Bus beroperasi 1-3 kali per jam dan perjalanan memakan waktu sekitar 90 hingga 115 menit tanpa transfer, tergantung pada lalu lintas.

Harga tiket sekali jalan adalah 3.600 yen dan jadwal lengkapnya dapat dilihat di situs web perusahaan: limousinebus.co.jp/timetable.

Artikel ini mungkin berisi tautan afiliasi yang memungkinkan tim editorial kami mendapatkan komisi jika Anda mengklik tautan tersebut. Lihat halaman Kebijakan Periklanan kami.