Saya suka menggunakan transportasi umum di kota-kota asing. Anda bisa lebih mengenal budaya setempat dan tentu saja Anda juga bisa menghemat uang.

Tapi sistem transportasi umum di CDMX sudah tampak agak rumit saat merencanakan perjalanan, jadi saya selalu mencari tahu seberapa andal Uber di sini.

Dan pada akhirnya, kami benar-benar hanya menggunakan Uber sekitar 80% dari waktu yang ada.

Cari hotel di Mexico City berdasarkan lokasi

Jawaban cepat.

Bagaimana cara berkeliling Kota Meksiko	Seberapa sering kami menggunakan
Uber	80 % Untuk sebagian besar perjalanan yang lebih jauh di sekitar kota
Berjalan kaki	15 % Ideal di Roma Norte, Condese, Polanco, dan pusat kota
Metro	5 % Sangat murah, tetapi sebagian besar di luar rute kami
Metrobús	kami hanya menggunakannya sebagai uji coba sistem yang sedikit membingungkan, tetapi sangat sering beroperasi
Kereta gantung	kami tidak berhasil naik sekali pun lebih banyak digunakan oleh penduduk setempat dari pinggiran kota daripada hal yang praktis bagi turis
Taksi	Tidak pernah Harga selalu terlalu mahal dibandingkan dengan Uber

💡 Jika Anda pergi ke Mexico City untuk pertama kalinya, Anda mungkin akan bertahan dengan Uber, berjalan kaki, dan sesekali naik metro.

Saya juga merekomendasikan 2 artikel saya yang lain sebelum melakukan perjalanan Anda:

• 👉 Kiat-kiat untuk tempat menginap yang aman
• 👉 Rencana perjalanan 5 hari di Mexico City

Uber - dapat diandalkan, aman, dan terjangkau

Jika saya harus merekomendasikan satu cara untuk berkeliling Mexico City, itu adalah Uber.

Kami menggunakannya beberapa kali sehari, siang dan malam, dan tidak pernah mengalami satu pun masalah.

Membayar melalui aplikasi selalu berhasil, kami tidak perlu berurusan dengan uang tunai atau tawar-menawar harga, dan memesan tumpangan di muka pun bisa dilakukan tanpa masalah.

• Anda bisa mengunduh Uber di Google Play / App Store

Untuk menggunakan Uber, Anda harus memiliki sinyal seluler.

Saya menggunakan eSIM Airalo untuk semua perjalanan saya.

Dapatkan eSIM Meksiko dan tetap online

Ketersediaan mobil 24/7

Ini adalah keunggulan terbesar Uber di CDMX.

Mobil tersedia di mana-mana kapan saja, siang atau malam.

Paling lama kami menunggu sekitar 10 menit untuk konfirmasi dari pengemudi + kedatangan mobil.

Kami juga melakukan perjalanan dengan Uber lebih dari 50 km di luar Mexico City ke Teotihuacan pada pukul 4:30 pagi - saya melakukan reservasi terlebih dahulu dan itu juga berjalan dengan lancar.

Seberapa amankah Uber di CDMX?

Kami tidak menemukan masalah keamanan sama sekali.

Pengemudi selalu mengantar kami ke tempat yang kami inginkan tanpa kerumitan atau biaya tambahan.

Kadang-kadang mobil lebih tua dan kadang-kadang tidak ada sabuk pengaman yang tersedia di kursi belakang.

Harga Uber di Mexico City

Uber sedikit lebih mahal dari yang saya harapkan, tapi tidak sampai merusak pengalaman menginap kami selama 5 hari.

Ini adalah harga yang kami bayarkan di CDMX pada bulan Mei 2026 (saya hanya memberikan contoh beberapa rute):

• Pusat Sejarah -> Piramida Teotihuacan (55 km): 490 mxn
• Bandara MEX -> Pusat Sejarah (12 km): 150 mxn
• Basilika Guadalupe -> Istana Bellas Artes (8 km): 140 mxn
• Pusat Sejarah -> Roma Norte (4,5 km): 100 mxn
• Museum Frida Kahlo -> Museum Soumaya (13 km): 220 mxn

Pesan hotel di pusat Kota Meksiko

Seberapa cepat Uber?

Ini adalah kekurangan yang cukup besar: transportasi di Mexico City sering kali cukup sulit.

Kemacetan lalu lintas, lampu lalu lintas, dan banyak mobil adalah hal yang biasa terjadi setiap hari, jadi perjalanan yang terlihat singkat di peta bisa memakan waktu hingga 3 kali lebih lama dari yang Anda harapkan.

Kami hanya pernah mengalami perjalanan yang bebas masalah di pagi hari hingga sekitar pukul 8:30 pagi.

Jika Anda akan bepergian pada rute dengan metro paralel, saya akan menggunakan metro. Jika waktu adalah perhatian utama Anda.

Jika Anda lebih memilih kenyamanan, keamanan dan kebersihan, gunakan Uber.

Apakah Uber bisa digunakan untuk perjalanan ke bandara?

Ya.

Anda dapat menggunakan Uber ke bandara MEX dan NLU. Layanan ini dapat digunakan dalam perjalanan ke dan dari bandara.

Aplikasi berbagi tumpangan lainnya

Aplikasi berikut ini dapat digunakan di Mexico City:

• Cabify - mobil yang lebih mahal dan lebih baik, ketersediaannya buruk
• DiDi - prinsipnya mirip dengan Uber, seringkali lebih murah, tetapi mobil yang lebih tua dan ketersediaannya lebih buruk
• InDrive - Anda menawarkan harga yang Anda inginkan untuk berkendara, ketersediaannya bagus tetapi lebih buruk dari Uber

Taksi

Meskipun taksi reguler di Mexico City beroperasi tanpa masalah (dan mungkin jumlahnya lebih banyak daripada mobil Uber), kami tidak menggunakannya satu kali pun selama kami di sana.

Alasannya sederhana saja. Setiap kali saya membandingkan harganya dengan Uber, taksi lebih mahal sekitar 2-4x lipat.

Jika Anda sudah memiliki Uber di ponsel Anda, saya tidak melihat banyak alasan untuk menggunakan taksi biasa.

Meskipun hanya ada taksi resmi berwarna merah muda dan putih di Mexico City, sangat jarang yang menggunakan argo.

Dan itu adalah batu sandungan.

Anda hanya bisa memberi harga yang sesuai dengan jumlah yang Anda bayarkan untuk Uber dengan bahasa Spanyol yang sempurna, dan hanya jika Anda bisa memberi kesan bahwa Anda tahu Kota Meksiko dengan baik.

Berjalan kaki

Secara mengejutkan, kami sering berkeliling kota dengan berjalan kaki.

Kami menghabiskan sebagian besar waktu kami di Roma Norte, Condesa, Polanco dan pusat bersejarah, di mana berjalan kaki adalah moda transportasi tercepat.

Roma Norte dan Condesa khususnya terasa jauh lebih padat daripada yang diharapkan dari Mexico City.

Alih-alih terus menerus bergerak di tengah kemacetan, kami cukup berpindah-pindah restoran, kafe dan tempat wisata sendiri.

• 👉 Dalam artikel Keamanan di Mexico City, saya menjelaskan lebih lanjut tentang tempat yang aman untuk berjalan kaki dan tempat yang tidak aman.

Metro

Mexico City memiliki salah satu sistem metro terbesar di Amerika Latin dan banyak buku panduan yang menyebutkannya sebagai moda transportasi utama di sekitar kota.

Setelah mengalaminya sendiri, saya akan lebih berhati-hati.

Metro sangat bagus untuk penduduk setempat, tetapi rata-rata turis menggunakannya lebih jarang dari yang mereka harapkan.

Kawasan wisata utama tidak selalu berada di rute yang paling nyaman.

Namun demikian, metro berguna, misalnya saat bepergian ke pusat bersejarah atau untuk jarak yang lebih jauh.

Keuntungannya adalah harganya yang sangat murah (hanya 5 peso per perjalanan).

• 👉 Bagaimana cara membayar di metro Meksiko? Seberapa amankah? Di mana saya bisa menemukan peta jalurnya? Baca lebih lanjut di artikel saya Metro di CDMX

Metrobus, bus, dan bus listrik

Transportasi umum di Mexico City tidak hanya terdiri dari metro.

Jaringan bus yang paling penting adalah Metrobús, sistem bus ekspres berwarna merah yang beroperasi di koridor khusus di mana mobil tidak diperbolehkan.

Meskipun bus tidak berhenti sesering mobil di tengah kemacetan, namun mereka tetap melambat karena lampu lalu lintas yang sangat sering menyala.

Namun, bus-bus lain (bus troli) dari operator RTP, Trolebús, bus segitiga ungu atau minibus juga beroperasi di CDMX.

Nomor jalur dan bagaimana menemukan rute saya?

Meskipun halte, nomor jalur dan waktu keberangkatan ditandai di Google Maps, kenyataannya sering kali berbeda.

Faktanya, bus sebenarnya tidak menampilkan nomor jalur sama sekali (hanya nomor registrasi bus, seperti pelat nomor).

Anda terutama berorientasi pada halte tujuan dan jalan yang dilalui bus.

Namun, Google Maps Transit adalah satu-satunya cara yang paling bisa diandalkan untuk mengetahui bus yang menuju ke mana.

Ke mana saja kami menggunakan bus?

Bagi kami, satu-satunya pilihan bus yang berarti adalah rute-rute ini:

• Metrobus di sepanjang Passeo Reforma (dari Chapultepec ke tepi barat laut pusat bersejarah, tetapi juga lebih jauh ke utara menuju Basilika Guadalupe)
• Bus bandara khusus ke bandara MEX
• Bus pinggiran kota dari piramida Teotihuacan ke pusat kota

Bagaimana cara membayar bus?

Perusahaan transportasi yang berbeda menerima berbagai bentuk pembayaran.

• Metrobús - bus merah besar yang modern
  • tarif tetap 6 mxn per 1 kali perjalanan
  • ✅ ya - kartu nirsentuh milik sendiri (cukup tempelkan pada alat pembaca saat naik atau memasuki peron stasiun)
  • ✅ ya - kartu transportasi Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ❌ tidak - uang tunai

• Bus pinggiran kota - sebagian besar bus besar yang lebih tua, terkadang dengan AC, terkadang tanpa AC
  • misalnya dari piramida Teotihuacan
  • tarif sesuai dengan jarak, dari piramida Anda membayar sekitar 85 mxn
  • ➖ terkadang - memiliki kartu nirsentuh (misalnya, saat bepergian dari CDMX ke Teotihuacan Anda dapat membayar di kantor tiket dengan kartu, tetapi hanya uang tunai di pengemudi)
  • ❌ tidak - kartu transportasi Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ ya - uang tunai (harus dibayarkan kepada supir bus)
• Trolebús - bus troli biru modern
  • tarif tetap 4 mxn per 1 kali perjalanan
  • ✅ ya - kartu nirsentuh milik sendiri (cukup tempelkan pada alat pembaca saat naik)
  • ✅ ya - kartu transportasi Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ❌ tidak - uang tunai
• RTP - bus hijau modern
  • paling sering 4 mxn atau 8 mxn tergantung pada jenis rutenya
  • ❌ tidak - kartu nirsentuh milik sendiri
  • ✅ ya - kartu transportasi Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ ya - uang tunai (harus dibayarkan kepada kondektur di dalam bus)
• Segitiga ungu - bus ungu dan putih yang lebih tua
  • paling sering 8 mxn
  • ❌ tidak - kartu nirsentuh milik sendiri
  • ✅ ya - kartu transportasi Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ ya - uang tunai (dibayarkan kepada kondektur di dalam bus)
• Minibus - sering kali merupakan bus yang sudah sangat tua dengan rute yang bahkan tidak muncul di Google Maps
  • ❌ tidak - kartu nirsentuh sendiri
  • ❌ tidak - kartu transportasi Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • ✅ ya - uang tunai (harus dibayarkan kepada kondektur di dalam bus)

Di mana saya dapat membeli kartu transportasi MI?

Kartu ini hanya layak dibeli jika Anda ingin bepergian dengan banyak bus atau bus listrik yang tidak memungkinkan pembayaran dengan kartu nirsentuh Anda sendiri.

Kartu MI berharga 15 mxn dan Anda harus mengisi saldo berapapun di dalamnya, yang akan ditagih secara bertahap.

• di mesin-mesin di beberapa stasiun Metrobus.
• di mesin penjual otomatis atau kantor tiket di semua stasiun metro
• melalui aplikasi seluler App CDMX di Google Play / App Store (Anda tidak perlu membayar biaya 15 peso untuk kartu plastik dalam hal ini)

Cablebús - gondola yang ditangguhkan

Salah satu transportasi yang paling menarik di Mexico City adalah kereta gantung Cablebús.

Tidak seperti kebanyakan sistem serupa di dunia, kereta gantung ini tidak dibuat sebagai daya tarik wisata, tetapi sebagai bagian reguler dari transportasi kota.

Jalurnya terutama menuju pinggiran kota, di mana perjalanan dulunya sangat sulit dilakukan.

Kami tidak sempat mencoba Cablebuses selama kunjungan kami, tetapi jika Anda memiliki lebih banyak waktu, ini bisa menjadi perjalanan yang menarik dengan pemandangan kota yang tidak biasa.

Bagaimana cara membayar Cablebús?

Ada tarif tunggal untuk semua rute kereta gantung 7 mxn.

Anda dapat membayar dengan cara berikut:

• ✅ ya - kartu nirsentuh Anda sendiri (cukup tempelkan pada mesin pembaca saat naik)
• ✅ ya - kartu transportasi Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) (cukup tempelkan pada mesin pembaca saat naik)
• ✅ ya - uang tunai (bayar di kantor tiket sebelum naik ke pesawat)

Rute kereta gantung objek wisata

Jika saya memiliki waktu setengah hari ekstra di CDMX, jalur mana yang harus saya gunakan dan mengapa?

Kereta gantung menawarkan pemandangan Kota Meksiko yang indah dan, yang terpenting, pemandangan yang tidak biasa, dan Anda akan mengetahui lebih banyak tentang kehidupan lokal masyarakat kelas bawah.

Cablebús Línea 3 (Chapultepec)

Ini adalah jalur yang saya rekomendasikan untuk semua wisatawan.

Alasannya sederhana:

• ✅ jalur ini melintasi Bosque de Chapultepec (taman terbesar)
• ✅ dibangun sebagian dengan mempertimbangkan penggunaan untuk turis dan budaya
• ✅ merupakan kawasan wisata yang paling mudah diakses
• ✅ Anda tidak perlu pergi ke pinggiran kota yang jauh
• ✅ mengarah ke area yang lebih aman
• ❌ pemandangan hanya berupa taman dan tanaman hijau, tetapi tidak memiliki pemandangan kota yang menarik

Selain itu, ini adalah satu-satunya jalur yang sering direkomendasikan oleh penduduk setempat kepada pengunjung asing.

Cablebús Línea 2 (Iztapalapa)

Jika Anda tertarik dengan Kota Meksiko yang "asli" daripada tempat-tempat wisata.

Jalur ini melintasi daerah pemukiman yang luas di Iztapalapa dan menawarkan pemandangan yang sangat menarik tentang kehidupan sehari-hari di kota.

Pemandangannya sangat mengesankan, jalur ini sangat populer karena rumah-rumah Iztapalapa yang berwarna-warni, yang terlihat indah dari kereta gantung.

• ✅ Pemandangan yang paling menarik
• ❌ Terjauh dari pusat kota (secara realistis 60 menit ke sana + 40 menit dengan kereta gantung + 60 menit kembali)
• Iztapalapa adalah salah satu bagian kota yang relatif berbahaya - sering terjadi pencurian dan lingkungannya dikuasai oleh kartel narkoba

Cablebús Línea 1 (Indios Verdes)

Sebagian besar "di luar jalur".

Jika Anda ingin mendapatkan gambaran tentang ukuran dan kepadatan Kota Meksiko yang sebenarnya, tempat ini sangat menarik.

• ✅ Suasana paling lokal
• ✅ pemandangan menarik dari pinggiran kota yang dibangun dengan padat di banyak bukit
• ❌ paling lama dan paling sering Anda pergi ke sana dan kembali lagi (total naik kereta gantung bisa lebih dari 1 jam)
• ❌ paling sedikit tempat wisata, lebih banyak tentang suasana lokal

Rekomendasi terakhir saya untuk transportasi di CDMX

Jika saya datang ke kota ini lagi, saya akan melakukannya dengan cara yang sama.

• Uber antar lingkungan
• berjalan-jalan di sekitar Roma Norte, Condesa, Polanco, dan pusat bersejarah
• Metro hanya pada rute tertentu (misalnya, antara Roma Norte dan bagian selatan pusat bersejarah atau ke terminal bus Norte)
• Metrobús sebagai pelengkap (terutama setelah Passeo Reforma)
• Cablebús sebagai tamasya yang menarik
• Taksi dan bus (kecuali Metrobus) secara umum

Temukan hotel di Kota Meksiko berdasarkan lokasi

Bagi sebagian besar wisatawan, menurut saya ini adalah cara termudah, tercepat, dan ternyaman untuk berkeliling Mexico City.