Istanbul memiliki sistem metro yang luas, namun dibandingkan dengan kota-kota lain, wisatawan tidak terlalu banyak menggunakannya.

Saya pribadi hanya menggunakan metro saat pergi dari bandara IST, lalu ke bandara SAW dan hanya sekali saat melintasi kota. Itu pun hanya untuk melihat cara kerja metro, bukan karena saya benar-benar membutuhkannya.

Pilih hotel di Istanbul berdasarkan lokasi

Berapa biaya metro di Istanbul

Metro di Istanbul dikenakan biaya per 1 kali perjalanan. Jika Anda berpindah jalur, Anda hampir selalu harus membayar lagi.

Diskon tarif transfer telah dihapuskan.

• 42 mencoba - Pembayaran dengan IstanbulKart
  • 👉 Apa itu IstanbulKart, berapa biayanya dan apakah itu sepadan? Baca artikel kami Transportasi di Istanbul
• 60 mencoba - membayar dengan kartu nirsentuh bank Anda sendiri
  • ❗ Di jalur M11 menuju Bandara IST, Anda tidak dapat membayar dengan kartu bank, hanya dengan Istanbulkart

💬 Harga pasti sering berubah. Jika Anda memiliki harga terkini, beri tahu kami di kolom komentar di bawah artikel ini. Anda membantu kami untuk terus memperbarui situs ini, terima kasih!

Bagaimana cara Anda membayar metro?

Selalu untuk setiap perjalanan, baik dengan kartu nirsentuh Anda sendiri yang ditempelkan pada alat pembaca di pintu putar (hanya saat Anda memasuki stasiun) atau IstanbulKart yang lebih murah dengan cara yang sama.

Namun, untuk mendapatkan IstanbulKart, Anda harus membayar 165 Lira, jadi Anda akan terbayar setelah sekitar 9 kali naik metro/trem/bus, atau bahkan lebih awal lagi jika Anda juga naik feri.

Tiket harian dan beberapa hari juga tersedia, tetapi harganya sangat mahal sehingga tidak sepadan untuk hampir semua orang.

Saya jelaskan secara rinci bagaimana cara menggunakan IstanbulKart dan kartu bank Anda sendiri di bab Transportasi di Istanbul.

Bagaimana cara kerja transfer?

Sebelumnya, ada sistem diskon tarif untuk transfer.

Anda membayar harga penuh untuk perjalanan pertama, lebih murah untuk perjalanan kedua dan bahkan lebih murah untuk perjalanan ketiga.

Meskipun Anda masih dapat melihat informasi ini di selebaran kertas di stasiun, mulai tahun 2023 tidak ada lagi potongan harga untuk transfer.

Anda akan selalu membayar tarif penuh sebesar 42 lira untuk setiap perjalanan (atau 60 lira jika Anda membayar dengan kartu Anda sendiri).

Peta metro Istanbul

Masing-masing jalur tidak terlalu saling terhubung dan lebih berfungsi seperti antar-jemput dari pinggiran kota ke pusat kota.

Peta metro resmi Istanbul juga menunjukkan jalur trem dan kereta Marmaray, yang merupakan satu-satunya transportasi kereta api di bawah Selat Bosphorus.

Jalur metro Istanbul

Saat ini terdapat sepuluh jalur metro di Istanbul, yang mencakup bagian Eropa dan Asia dari kota ini. Anda dapat mengunduh peta jalur metro di metro.istanbul.

• M1 - membentang dari Yenikapi + Aksaray (tepi barat pusat bersejarah) ke stasiun bus jarak jauh utama Otogar
  • juga beroperasi ke bekas bandara utama Atatürk, yang tidak lagi melayani penumpang
• M2 - jalur wisata utama. Jalur ini menghubungkan Yenikapi (tepi barat pusat bersejarah) dengan pusat bersejarah Beyoglu (melewati Menara Galata) dan Taksim Square, kemudian berlanjut ke utara, di mana di stasiun Gayrettepe Anda dapat berganti jalur ke jalur M11 menuju Bandara IST
• M3 - jalur ini hanya menghubungkan pinggiran kota bagian barat dan tidak menuju ke pusat kota sama sekali
• M4 - menghubungkan bandara SAW dengan pelabuhan Kadiköy
• M5 - menghubungkan pinggiran kota bagian timur dengan Üsküdar
• M6 - jalur pendek yang menghubungkan ke M1 ke arah universitas dan kereta gantung F4, yang menuju ke Bosphorus dan Benteng Rumeli
• M7 - terhubung ke jalur M1 di stasiun Gayrettepe dan menuju ke pinggiran kota bagian barat. Di masa depan, jalur ini akan beroperasi melalui Besiktas ke pelabuhan Bosphorus di Kabatas
• M8 - hanya menghubungkan pinggiran kota di sisi Asia dan tidak menuju ke pusat kota sama sekali
• M9 - hanya menghubungkan pinggiran kota bagian barat dan tidak menuju ke pusat kota sama sekali
• M11 - beroperasi dari bandara IST ke stasiun Gayrettepe di mana Anda berganti ke M1 menuju pusat kota dan di masa depan ke M7 menuju Bosphorus (Kabatas)

Pesan hotel di pusat kota Istanbul

Secara realistis, saya hanya menggunakan jalur tersebut sepanjang waktu:

• M8 dan M11 untuk mencapai kedua bandara.
• M2 sebagai penghubung dari bandara IST ke pusat kota Taksim

Jika tidak, saya berkeliling kota dengan trem T1, berjalan kaki, kereta gantung, atau feri, yang akan saya bahas lebih lanjut di bab Transportasi di Istanbul.

Cara kerja metro di Istanbul

Metro bukanlah alat transportasi utama untuk tamasya, tetapi untuk perjalanan yang lebih jauh dari pinggiran kota.

Namun, metro memiliki parameter standar kota-kota maju:

• modern, bersih, dan rapi.
• berfungsi di Istanbulkart atau pembayaran dengan kartu nirsentuh Anda sendiri
• Anda selalu melewati pemeriksaan keamanan untuk memasuki stasiun, tapi ini lebih bersifat formalitas. Namun, jika Anda membawa koper besar, petugas polisi dapat menggeledahnya untuk Anda
• papan informasi menunjukkan apakah kereta dengan 4 gerbong atau 8 gerbong akan tiba
  • jika kereta dengan 4 gerbong, kereta akan berhenti di tengah peron (di mana cat biru berada di tanah)
  • jika dengan 8 gerbong, kereta akan memenuhi seluruh peron (yaitu di tempat yang berwarna merah)

Seberapa sering metro berjalan dan beroperasi 24/7?

Jalur utama seperti M1 atau M2 beroperasi dengan frekuensi 3-7 menit sekali.

Namun pada beberapa rute, seperti M11 ke Bandara IST, frekuensinya adalah 20 menit sekali.

Metro di Istanbul tidak beroperasi selama 24 jam.

Kereta pertama meninggalkan termini sebelum pukul 6:00 pagi dan kereta terakhir biasanya berangkat sekitar tengah malam.

Seperti apa bentuk stasiun metro?

Meskipun Anda tidak menggunakan metro di Istanbul, stasiun metro berfungsi sebagai pusat yang sangat praktis untuk berkeliling kota. Anda biasanya akan menemukan:

• kafe, kios makanan ringan dan mesin penjual minuman/minuman - sering kali tepat di peron, tetapi juga di area "umum" di depan pintu putar, di mana Anda tidak memerlukan tiket
• ATM
• toilet - biasanya bersih dan terawat dengan baik, terkadang di zona di belakang pintu putar, tetapi terkadang di zona yang bisa Anda masuki tanpa tiket
  • Anda membayar toilet 10 kali percobaan dan Anda selalu dapat membayar di pintu putar dengan kartu nirsentuh Anda sendiri atau Istanbulkart - harganya selalu sama
• selalu mesin IstanbulKart - beli kartu baru atau isi ulang kartu lama