LATAM Airlines bagasi
Jumlah, ukuran, dan berat bagasi yang diperbolehkan selalu tergantung pada tarif yang dibeli.
Tas tangan
Untuk penerbangan domestik dan internasional di Amerika Selatan, harga termurah selalu merupakan harga yang dijual Basicyang hanya mencakup tas tangan kecil berukuran 45 x 35 x 20 cm.
Anda dapat menambahkan tas jinjing yang lebih besar sebagai tambahan dari harga Dasar pada saat memesan tiket dengan harga sekitar 51 euro, yang sedikit lebih murah daripada harga "Ringan".
Tarif termurah untuk penerbangan jarak jauh Light dan semua tarif yang lebih mahal lainnya termasuk dua tas kabin - 55 x 35 x 25 cm dan satu tas kecil berukuran 45 x 35 x 20 cm.
Berat total tas tangan tidak boleh melebihi 12 kg, atau 16 kg untuk penumpang kelas bisnis dan ekonomi premium.
Bagasi yang didaftarkan
Bagasi terdaftar tidak termasuk dalam tarif termurah Basic, Light.
Jika Anda hanya ingin membeli bagasi terdaftar, pilihlah tarif Dasar atau Ringan dan tambahkan 1 buah bagasi terdaftar hingga 23 kg pada langkah kedua dengan harga sekitar 57 euro.
Penumpang dengan tiket dengan harga Full mendapatkan bagasi terdaftar gratis hingga 23 kg, dan penumpang Kelas Ekonomi Premium dan Kelas Bisnis mendapatkan 2 bagasi gratis masing-masing seberat 23 kg.
Harga bervariasi sesuai dengan rute tertentu dan ketentuan lebih lanjut dapat ditemukan di latamairlines.com/baggage.
Biaya kelebihan berat badan
Berat bagasi terdaftar dan ukuran bagasi jinjing dikontrol dengan ketat dan Anda dapat dikenakan denda jika melanggar peraturan.
Harga sangat bervariasi tergantung pada rute dan Anda dapat menemukan daftarnya di laman ini latamairlines.com/excess-fees.
Bagasi untuk anak-anak
Jika Anda bepergian dengan anak di bawah 2 tahun, Anda dapat membawa satu tas jinjing kecil berukuran 45 x 35 x 20 cm, kursi dorong, dan kursi mobil anak tanpa dikenakan biaya.
Ada pertanyaan lagi?
Jika Anda memiliki pertanyaan atau komentar tentang artikel ini...
2 komentar
Saya memiliki tiket untuk penerbangan domestik di Chili dengan harga penuh.
Berapa banyak bagasi yang dapat saya bawa sebagai Frequent Traveller dengan Miles and More?
Hei. Hei. Saya sedang mengerjakan RTW saya untuk menyelesaikan hal-hal kecil yang akan menghemat banyak uang. Saya tidak perlu terbang dua segmen pada dua rute. Pertama Auckland- Santiago- Lima (yang ke Lima, menghemat sekitar. Dari Santiago saya ingin membeli tiket langsung ke Cuzco dengan biaya yang sama dengan bermalam di Santiago. Penerbangan kedua Cuzco- Lima- Bogota- Medellín (tidak menerbangi segmen terakhir, menghemat sekitar 3,5 dibandingkan dengan penerbangan langsung Cuzco-Bogota). Apakah akan baik-baik saja? 😁😀 Hal berikutnya adalah bagasi. Harga tiket dengan bagasi jinjing lebih mahal 70 USD dibandingkan dengan bagasi kecil, namun denda untuk bagasi yang terlalu besar adalah 50 USD. 😀 Mungkin lebih baik tidak usah membawa bagasi kecil... (saya terbang dengan tas ransel seberat 5kg dan 20l).
"Saya ingin membeli dari Lima langsung ke Cuzco dengan harga yang sama dengan menginap semalam di Santiago."
Apa yang ingin Anda beli? LIM-CUZ atau LIM-SCL-CUZ?
Saya seorang idiot. Seharusnya dari Santiago ke Cuzco (saya tidak terbang ke Santiago-Lima).
Saya rasa tidak apa-apa.
Selama RTW pertama dan terakhir saya pada tahun 2019, saya juga memiliki ekor ini untuk menghemat uang:
Latam: CDG-GRU-EZE-LIM-ASU-LIM-(-GRU-CDG tidak diterbangkan);
Avianca: LIM-BOG-MEX-(-SAL tidak diterbangkan);
Saya tidak akan membeli bagasi.
Anda harus bisa masuk ke dalam dimensi dengan ransel. Atau Anda dapat menariknya ke bawah dengan tali serut dengan kait plastik.
Kedua penerbangan tersebut dengan LATAM? Apakah Anda akan memberi tahu mereka bahwa Anda sakit? Kemungkinan besar tidak akan lolos, tetapi jika mereka melihat dalam sistem bahwa Anda memiliki tiket lain pada hari berikutnya, mereka mungkin akan menganggapnya sebagai pelanggaran terhadap kebijakan tarif mereka. Mungkin seperti kasus yang terkenal dengan Lufthansa di mana tiket lain dengan maskapai yang sama.
Saya harap bagasi saya memenuhi ukurannya. Saya terbang dengan LATAM ke Galapagos dengan membawa tas penuh sekitar 25 liter dan mereka tidak memeriksa siapa pun. Saya juga belum pernah melihat pemeriksaan pada penerbangan lain dengan maskapai lain di Amerika Latin dalam beberapa bulan terakhir, dan jika ada kandang di mana pun, itu jauh dari gerbang.
Dalam kasus pertama, Auckland- Santiago- Lima, saya melakukannya terutama karena penerbangan sebelumnya sangat panjang dan akan diikuti oleh penerbangan lanjutan selama 4 jam dan penerbangan 4 jam lagi. Tentu saja perbedaan harganya juga cukup besar. Dan ya, saya juga akan mengambil tiket hari kedua dengan LATAM Santiago- Cuzco (saya akan menghemat satu segmen, memperpendek perjalanan, memiliki satu hari penuh dan satu malam di Santiago dan menghemat sekitar tiga kali lipat). Dan saya akan mengatakan yang sebenarnya kepada mereka. Saya mengubah rencana perjalanan saya, mereka mungkin tidak bisa memaksa saya untuk naik pesawat. Kasus lainnya adalah membeli tiket Cuzco-Bogota dengan Avianica seharga 8 dolar, atau Cuzco-Lima-Bogota-Medellín dengan harga kurang dari setengahnya. Untuk segmen terakhir, saya berpikir untuk menurunkan harga BID (di sana harganya 9 USD) menjadi ekonomi premium, dan kemudian saya masih bisa pergi ke Latam Lounge di Bogota untuk makan malam 😀 (tapi lelucon ini mungkin tidak akan berhasil)
Mungkin seseorang yang lebih berpengetahuan akan mengomentari hal ini, tetapi saya telah mencatat di masa lalu dalam diskusi di sini (saya tidak memiliki pengalaman dengan hal ini dan tidak mengikuti diskusi tiket lainnya) tentang topik ini bahwa tidak naik penerbangan lanjutan dengan maskapai penerbangan klasik harus dimaklumi oleh beberapa masalah kesehatan sementara atau yang serupa. Mereka tentu saja tidak akan memaksa Anda untuk naik ke pesawat, tetapi mereka mungkin ingin membuat perbedaan. Pertanyaannya adalah bagaimana mereka akan memaksa Anda. Kecuali jika mereka menolak Anda naik pesawat sampai Anda membayar. Itulah mengapa tidak masalah jika Anda terbang dengan maskapai lain setelahnya. Dan tentu saja Anda tidak boleh mengatakan kepada mereka bahwa Anda membelinya dengan maksud untuk menghemat uang. Fakta bahwa penerbangannya terlalu lama dapat dimengerti, tetapi tidak relevan dari perspektif itu.
Mereka memiliki kebijakan harga yang membuat penerbangan langsung internasional (bahkan mungkin domestik) jauh lebih mahal daripada penerbangan lanjutan. Hal ini masuk akal (dari perspektif maksimalisasi keuntungan) karena banyak orang yang bersedia membayar lebih mahal untuk penerbangan langsung yang lebih nyaman dan lebih cepat.
Jika Anda berada di Santiago selama beberapa hari, setidaknya Anda dapat mengatakan bahwa Anda mengubah rencana perjalanan Anda setelah membeli tiket (semoga tidak dalam beberapa hari setelah membelinya, jika Anda sudah membelinya), bahwa Anda ingin mengunjungi sesuatu atau seseorang di sana yang belum Anda ketahui sebelum membeli tiket pertama. Naik satu hari atau mungkin hanya satu malam tidak membantu penjelasan tersebut. Tapi saya benar-benar tidak tahu apakah mereka menangani kasus-kasus seperti itu dalam praktiknya. Saya hanya menulis bahwa jika mereka mau, mungkin hasilnya akan berbeda dari yang Anda bayangkan.