Mungkinkah bertahan hidup selama 13 jam di dalam pesawat berbadan sempit? Itulah pertanyaan yang saya tanyakan pada diri sendiri ketika saya memesan tiket dari Praha ke pulau Hainan di Cina. Penerbangan ini terlihat menggoda - eksotis tanpa perubahan dan hampir pada waktu yang tepat. Hanya saja, penerbangan ini dioperasikan oleh Boeing 737 MAX 9 milik maskapai SCAT Kazakhstan dan dengan persinggahan teknis di Bishkek.

Bagaimana perjalanannya, apa ulasan saya tentang kelas ekonomi SCAT dan apakah saya akan memilih untuk terbang lagi?

Praha - (Bishkek) - Sanya

Layanan antara Praha dan Sanya dioperasikan oleh SCAT Airlines. Layanan reguler sejauh ini memiliki satu rotasi per minggu pada hari Minggu. Namun, sejak April mereka telah menambahkan rotasi mingguan kedua, pada hari Kamis. Sekarang Anda bisa melakukan perjalanan bukan untuk 6 atau 13 malam, tetapi untuk sepuluh malam, yang merupakan jumlah yang kami sukai.

Karena kami terbang dengan Boeing 737 berbadan sempit, tidak realistis untuk terbang sejauh ini dalam satu kali pengisian bahan bakar. Oleh karena itu, kami harus singgah secara teknis di Kirgistan untuk mengisi bahan bakar. Persinggahan ini berlangsung kurang dari 1 jam dan para penumpang tetap berada di dalam pesawat selama itu.

Dua penerbangan selanjutnya memakan waktu sekitar 6 jam.

Kami membeli tiket sekitar seminggu sebelum keberangkatan dan harganya mencapai 698 euro per orang. Anak-anak mendapat diskon besar dibandingkan dengan maskapai lain, tiketnya kurang dari 369 euro.

Harga tiket pesawat standar adalah sekitar 575 euro per orang jika dibeli di muka - lihat kalender untuk tanggal yang tersedia. ✈️

• Praha - Bishkek - Sanya
• Maskapai
• Waktu penerbangan: lebih dari 13 jam
• Pesawat Boeing 737 MAX 9
• Harga tiket: sekitar 698 euro

Penerbangan keluar kami terisi lebih dari 90%, sementara penerbangan pulang jauh lebih sepi, yaitu sekitar 40%.

Penerbangan ini terutama dioperasikan untuk biro perjalanan JOIN UP!, yang membawa klien dari Republik Ceko ke pulau liburan Hainan.

Kami memilih untuk melakukan perjalanan individu dan langsung memilih dua hotel dengan perubahan lokasi:

• 🛏️ Pullman Sanya Yalong Bay Villas & Resort *****
• 🛏️ Sofitel Sanya Leeman Resort *****

Kami sangat menikmati masa tinggal kami dan saya pasti akan menulis lebih banyak detail tentang hal ini nanti.

Check-in dan naik ke kamar

Kami biasanya tiba di bandara dengan pemberitahuan yang optimal, sekitar 1 jam 45 menit sebelum keberangkatan.

Pada saat itu, antrean wisatawan sudah terbentuk di meja check-in dan sepertinya kami akan berada di sini cukup lama. Yang mengejutkan saya, SCAT memiliki check-in prioritas untuk penumpang kelas premium dan keluarga dengan anak-anak. Jadi kami mengantre di konter ini dan diperiksa dalam waktu kurang dari 5 menit.

Kami memilih tempat duduk kami secara online sebelumnya. Kursi klasik gratis, hanya kursi di pintu darurat dan tiga baris pertama yang berbayar.

Jika Anda memiliki pilihan, saya sarankan untuk membayar ekstra untuk lorong darurat - Anda tidak akan menyesal dengan ruang kaki ekstra.

Proses naik ke pesawat berjalan teratur dan tanpa kekacauan yang tidak perlu, seperti yang biasa terjadi pada penerbangan charter pada umumnya.

Interior dan kursi baru

Segera setelah tiba di pesawat, Anda pasti akan melihat sesuatu yang baru. Saya mengharapkan sebuah oven roti tua yang sudah usang - alih-alih saya melihat sebuah pesawat yang modern dan terawat dengan baik.

Kursi kulit baru, langit-langit yang bersih dan terang - tidak ada yang benar-benar mengganggu saya.

Saya duduk - kursinya nyaman, nyaman, ... tapi tidak ada ruang untuk kaki! Itu adalah ketakutan terbesar saya, tapi juga harapan saya. Jadi saya tidak kecewa atau terkejut.

Kita lihat saja nanti, saya akan punya banyak waktu untuk melihat apakah saya bisa terbiasa dengan ruang ini.

Layanan yang kaya tetapi berulang-ulang

Sekitar satu jam setelah lepas landas, awak pesawat mulai menyiapkan layanan dan membagikan minuman. Selalu ada pilihan ayam dan pasta atau daging sapi dan nasi.

Porsinya sangat besar. Bersamaan dengan makanan utama, Anda menerima makanan penutup, salad, dan kue-kue di atas nampan.

Berangkat pada sore hari dari Praha dan mendarat tak lama sebelum tengah hari di Cina. Jadi menu untuk makan malam cukup memuaskan, hanya saja untuk sarapan saya mengharapkan sesuatu yang lain selain daging ayam atau daging sapi lagi.

Untuk minuman, ada pilihan jus, air putih, kopi, teh, dan mudah-mudahan bir. Meskipun kru pesawat dengan senang hati akan menuangkan minuman untuk Anda kapan saja selama penerbangan, Anda harus berjalan ke depan atau belakang kabin untuk mendapatkannya. Oleh karena itu, saya sarankan untuk membawa botol air sendiri - ini adalah penerbangan yang panjang dan banyak cairan akan sangat berguna.

Jika ini tidak cukup, Anda bisa membeli permen atau minuman lain dari menu di dalam pesawat. Harganya lebih dari cukup.

Tidak ada hiburan dalam pesawat

Meskipun SCAT menawarkan porsi yang sangat besar untuk katering, hiburan dalam pesawat sangat berbeda. Bahkan, Anda tidak akan menemukan layar atau jaringan wi-fi internal.

Siapkan tablet, komputer, buku, atau hiburan dalam pesawat lainnya. Anda akan membutuhkannya.

Setidaknya colokan USB yang tersedia di bawah setiap kursi untuk mengisi daya ponsel dan tablet adalah kejutan yang menyenangkan.

Tidur dalam penerbangan selama 13 jam

Namun poin terpenting dari keseluruhan penerbangan adalah kenyamanan dan ruang untuk tidur. Saya tidak akan berbohong kepada Anda - jika penerbangan penuh dan Anda hanya memiliki kursi untuk diri sendiri, itu akan menjadi buruk.

Saya merekomendasikan sandaran kepala yang berkualitas baik, karena kursi tersebut tidak memilikinya. Ruang kaki pada akhirnya relatif baik-baik saja, tetapi punggung saya sakit dan leher saya sakit.

Anda bisa meminta selimut, tetapi cuaca menjadi sangat panas selama penerbangan sehingga tidak ada yang membutuhkannya.

Saya tidur selama bagian pertama penerbangan dan paling banyak tertidur. Namun begitu kami selesai mengisi bahan bakar dan mulai naik ke ketinggian lagi, saya tertidur pulas.

Tidur pada akhirnya membuat seluruh penerbangan berjalan lebih cepat sehingga bahkan anak-anak kami sampai di tempat tujuan tanpa merasa bosan.

Keputusan saya

Anda hanya mencontohkan kesengsaraan dan kebosanan dalam imajinasi Anda sehingga Anda siap menghadapi yang terburuk. Pada akhirnya, semua terasa lebih menyenangkan karena seluruh perjalanan berlangsung lebih cepat. Baik dalam perjalanan ke sana maupun dalam perjalanan pulang, ketika seluruh penerbangan dilakukan pada siang hari dan bukan semalam. Karena penerbangan berangkat pagi-pagi sekali dan Anda bangun di malam hari, jadi Anda lelah dan tidur siang.

Apakah saya akan terbang lagi? Kalau dipikir-pikir, saya harus mengatakan ya. Penerbangannya mudah diatur dan kami menemukan Hainan yang menawan.