Ekonomi Premium Swiss di Airbus A350 baru: sebuah kebetulan pada rute ZRH-PRG
Terbang dengan Swiss International Air Lines dengan Airbus A350 dan Ekonomi Premium pada rute Praha - Zurich? Sepertinya ada kesalahan dalam sistem pemesanan.
Faktanya, ini adalah sebuah kecelakaan yang mungkin tidak akan terjadi lagi. Bagaimanapun juga, Swiss akan menggunakan Airbus A350 baru pada rute jarak pendek tertentu di seluruh Eropa pada tahun 2025 dan 2026 sebagai bagian dari pelatihan kru - dan saya tidak menyadarinya hingga saya membayar tiket saya.
Saya baru menyadari bahwa segmen PRG-ZRH dioperasikan oleh A350. Dan bahwa saya dapat memilih kursi tertentu dengan harga 20 euro - bahkan di Ekonomi Premium.
Jadi saya mencobanya.
Tinjauan singkat tentang penerbangan
- Rute Zurich ZRH - Praha (PRG)
- Pesawat Airbus A350-900, registrasi HB-IFA
- Konfigurasi: 2-3-2 (Ekonomi Premium Y+)
- Waktu penerbangan 45 menit
- Harga seluruh tiket SVQ-ZRH-PRG: 160 euro
- Peringkat saya untuk segmen ini: 9/10
Harga saat ini di Ekonomi Premium - swiss.com
Mengapa saya memesan penerbangan ini sejak awal
Awalnya saya terbang dari Sevilla melalui Zurich terutama untuk mengumpulkan miles untuk Miles & Bonus Aegean Airlines (ini adalah salah satu dari sedikit tiket Lufthansa Group yang memberi saya setidaknya 1.000 miles).
Jujur saja - baru setelah tiket dikeluarkan, saya baru menyadari jenis pesawatnya.
Pesawat berbadan lebar dengan rute satu jam antara Praha dan Zurich adalah hal yang langka. Dan jika Anda terbang dengan A350, Anda pasti ingin memilih tempat duduk yang tidak akan Anda temui di penerbangan reguler Eropa.
Cara menemukan "peretasan" ini juga
Swiss masih akan menggunakan Airbus A350 di beberapa rute Eropa selama paruh pertama tahun 2026.
Pengoperasian yang paling sering akan dilakukan pada rute-rute tertentu dari Zurich hingga sekitar Juni 2026:
- Praha
- Palma de Mallorca
- Málaga
- Düsseldorf
- Jenewa
- Hannover
Jenis pesawat akan ditampilkan ketika Anda mengklik penerbangan tertentu di swiss.com:
Jenis pesawat berubah dari waktu ke waktu di Swiss, jadi jika Anda menginginkan A350, ada baiknya Anda memeriksa pemesanan Anda beberapa hari sebelum keberangkatan.
Upgrade seharga €20: apakah Ekonomi Premium selama 1 jam masuk akal?
Saat check-in online, opsi untuk memilih kursi seharga €20 di Ekonomi Premium muncul.
Secara teknis, ini bukanlah peningkatan layanan. Swiss menyediakan layanan setara kelas ekonomi pada penerbangan Eropa. Tidak ada menu yang ditingkatkan, tidak ada perlengkapan fasilitas, tidak ada prioritas.
Tapi produk kerasnya nyata. Dan itu sepadan dengan harganya bagi saya. Lagipula, saya belum pernah terbang dengan Ekonomi Premium sebelumnya, dan saya akui saya tidak benar-benar mengerti apa gunanya produk seperti itu sampai sekarang.
Apa artinya dalam praktik penerbangan Eropa?
- Kursi yang lebih lebar (tata letak kabin 2-3-2, sedangkan di ekonomi biasa 3-3-3)
- Lebih tinggi secara signifikan
- Layar sistem hiburan yang lebih besar
- Bantalan yang lebih baik
- Kabin A350 yang modern
Bukan suatu keharusan dalam penerbangan selama satu jam. Tetapi sebagai uji coba produk baru? Dengan 20 euro, sebuah investasi yang sangat bagus.
Apa yang Anda dapatkan dalam penerbangan jarak jauh?
Setelah pelatihan awak pesawat selesai, Airbus A350 tentu saja akan terbang secara eksklusif pada rute jarak jauh dari Zurich ke luar Eropa.
Selain kursi yang lebih baik dan kabin yang lebih luas, Anda akan mendapatkan hal-hal berikut ini di Ekonomi Premium:
- 2x bagasi terdaftar
- Minuman selamat datang
- Pilihan makanan gratis yang lebih baik
- Perlengkapan kecil untuk kenyamanan
Kursi Ekonomi Premium di Airbus A350
Swiss memperkenalkan kabin Ekonomi Premium yang terpisah di A350 dengan ergonomi yang jauh lebih baik dibandingkan kelas ekonomi.
Kursinya lebih kokoh, lebih lebar, dan terasa lebih nyaman pada pandangan pertama.
Bukan sebagai "ekonomi yang lebih baik", tetapi sebagai peralihan sejati antara kelas ekonomi dan bisnis.
Dalam penerbangan jarak jauh, saya bisa membayangkannya tanpa ragu-ragu. Pada rute Praha-Zurich, saya lebih menikmati perasaan lapang - dan fakta bahwa saya duduk di tempat yang tidak biasa Anda dapatkan dalam penerbangan reguler Eropa.
Kursi ini memiliki sandaran kepala yang nyaman dan dapat dibentuk - tetapi Anda juga dapat menemukannya di kelas ekonomi.
Namun, selain ruang ekstra lebar dibandingkan dengan kelas ekonomi, Anda juga mendapatkannya dalam hal panjang:
- sandaran kaki yang dapat diperpanjang
- kursi dapat direbahkan ke sudut yang lebih besar
- lampu baca
- headphone yang lebih baik untuk IFE
- lebih banyak opsi pengisian daya - pengisian daya nirkabel, soket universal, port USB-A dan USB-C
- sandaran tangan yang jauh lebih lebar
- meja makan yang lebih besar dan dapat dilipat
- layar yang jauh lebih besar
Perbedaan terbesar Ekonomi Premium vs Ekonomi
| Ekonomi Premium | Ekonomi | |
|---|---|---|
| Ruang kaki | 99 cm | 78 cm |
| Sudut lipat | hingga 31° | hingga 8° |
| Lebar kursi | 46 cm | 41 cm |
| Monitor | 15,6'' | 13,3'' |
| Pengisian daya | Nirkabel Soket universal USB-A USB-C |
USB-A USB-C |
Apa yang lebih buruk dari kelas ekonomi (atau bisnis/pertama)?
Pemandangan ke luar jendela.
Seluruh kabin Ekonomi Premium berada tepat di atas sayap:
Layanan dan awak kabin
Karena ini secara teknis merupakan penerbangan kelas ekonomi, dengan hanya biaya tambahan untuk kursi yang lebih baik, layanan dan kru pesawat pun sama.
Jadi, saya tidak bisa mengevaluasi hal ini dan berharap untuk mencoba kelas Ekonomi Premium dalam penerbangan jarak jauh suatu hari nanti.
Berapa harga Ekonomi Premium Swiss?
Pesawat dengan produk baru Swiss Senses hanya terbang di beberapa rute sejauh ini dan harganya cenderung lebih tinggi dibandingkan dengan jenis pesawat yang lebih tua.
Sebagai contoh, saya mencari harga untuk rute Praha-Boston dengan koneksi di Zurich.
Harga rata-rata untuk penerbangan pulang pergi dengan pembelian 3 bulan sebelum keberangkatan adalah:
- Ekonomi (tanpa bagasi) - 535 euro
- Ekonomi (1x bagasi terdaftar) - 695 euro
- Ekonomi Premium (2x bagasi terdaftar) - - 2.100 euro
- Bisnis - 4.500 euro
- Pertama - 11.400 euro
Temukan tarif penerbangan jarak jauh - swiss.com
Apakah Ekonomi Premium Swiss sepadan - keputusan saya
Saya benar-benar berubah pikiran tentang Ekonomi Premium setelah pengalaman ini.
Kenyamanannya sangat berbeda dibandingkan dengan Ekonomi klasik dan saya belum pernah merasakan layanan yang lebih baik.
Jadi, keputusan akhir bagi saya - apakah Ekonomi Premium layak untuk dibeli?
✅ Ya, jika:
- Anda akan terbang dengan rute jarak jauh (8+ jam)
- Anda menginginkan lebih banyak bagasi terdaftar
- Anda menginginkan lebih banyak ruang tanpa harga kelas bisnis
- Anda menemukan upgrade yang bagus
❌ Kemungkinan besar tidak jika:
- harga tiket lebih dari 2 kali lipat harga ekonomi standar
- Anda lebih kecil dan tidak membutuhkan banyak ruang
Info perjalanan praktis
Situs web kami juga menjelaskan berdasarkan pengalaman kami sendiri tentang cara terbaik untuk mencapai bandara atau cara berganti penerbangan di bandara dunia.
Namun kami juga mengunjungi tempat-tempat menarik dengan tips tentang apa yang harus dilihat.
Anda dapat membaca tips saya dari perjalanan ke Spanyol ini:
- 👉 Koneksi di bandara Zurich ZRH
- 👉 Bagaimana saya sampai di bandara Sevilla SVQ
- 👉 Harga taksi bandara Praha PRG
- 👉 Apa yang harus dilihat di Ronda
Ada pertanyaan lagi?
Jika Anda memiliki pertanyaan atau komentar tentang artikel ini...
4 komentar
Lufthansa Group telah mulai menawarkan Premium Economy Light - tidak ada lagi 2 x 23 bagasi terdaftar.
Kelas Ekonomi Premium Ringan- Bagasi terdaftar: 1 x 23 kg (bukan 2 x 23 kg)
- Bagasi kabin: 8 kg + barang pribadi (tidak berubah)
- Pemesanan kursi: dari €45 (seperti sebelumnya)
- Perubahan: memungkinkan, tetapi dengan biaya yang lebih tinggi dari sebelumnya
- Pengembalian uang: tidak dapat dilakukan
Tarif Light yang baru akan diperkenalkan secara serentak di Lufthansa, Swiss International Air Lines, Austrian Airlines, Discover Airlines, dan Brussels Airlines.
Demikian pula Kelas Bisnis Light:
Kelas Bisnis Light- Bagasi terdaftar: 1 × 32 kg (bukan 2 × 32 kg)
- Bagasi kabin: 2 × 8 kg + barang pribadi (tidak berubah)
- Pemesanan kursi: sekitar €80-€120 (sebelumnya sudah termasuk)
- Perubahan: memungkinkan, tetapi dengan biaya yang lebih tinggi dari sebelumnya
- Pengembalian uang: tidak dapat dilakukan
Mengenai reservasi kursi:
Bahkan untuk Anggota HON Circle, Senator, dan anggota Star Alliance Gold, biaya pemesanan kursi akan berlaku dalam tarif Light.
Perlu ditambahkan bahwa tarif Light yang baru adalah harga dari tarif Basic yang ada dan pada saat yang sama tarif Basic menjadi lebih mahal 5-10%.
Kursi ini juga tersedia secara gratis untuk penerbangan ekonomi dengan jarak tempuh lebih dari beberapa mil (di mana kelas premium eco tidak termasuk dalam pemesanan). Saya sudah mencoba semua kursi di pesawat ini, mulai dari kelas Ekonomi hingga Kelas Utama. Sayangnya bagi saya, kursi khusus di Premium Eco ini benar-benar menyedihkan. Saya duduk di kursi ini selama beberapa jam dan tidak pernah merasa nyaman. Kursi ini sangat keras dan ergonomisnya tidak terlalu bagus, termasuk kontrolnya. Sebaliknya, kursi premium eco LH lama (misalnya a340.747) adalah kapal uap yang lebih nyaman bagi saya. Tapi itu mungkin subjektif.
Saya kira seorang penerbang seperti Anda tidak tahu bahwa ada kesempatan untuk mencoba A350 dari/ke PRG :-) Terima kasih atas ulasannya yang luar biasa, saya akui bahwa saya tidak tahu bahwa Anda juga bisa membeli kursi di kelas ekonomi premium dengan harga 20 EUR, tip yang bagus.
Saya sangat mempertimbangkan untuk mencoba penerbangan Zurich dari Praha, karena A350 adalah pesawat favorit saya, tetapi saya berencana untuk melakukannya lebih banyak untuk mendapatkan mileage dan biaya tambahan pajak untuk bisnis (yang menurut saya sangat bermanfaat untuk uji coba).
Saya rasa penerbangan A350 tersebut memiliki harga yang sedikit lebih tinggi daripada penerbangan lainnya (mungkin karena ada lebih banyak peminat dan bukan harga yang menyebabkannya, melainkan harga dinamis), tetapi untuk jarak tempuh, harganya sama di semua tempat, apa pun jenis pesawatnya.
Saya baru saja mendapat informasi bahwa penerbangan dari/ke Praha hanya menggunakan A350 hingga akhir Maret dan itu tidak sesuai dengan waktu yang saya miliki, saya akan melihat apakah mereka benar-benar memperpanjangnya hingga akhir Juni.
Sejauh ini, saya belum dapat menemukan koneksi pada A350 melalui Zurich sehingga ada istirahat yang berarti di Zurich untuk setidaknya ruang tunggu bisnis (jadi bukan istirahat mungkin satu setengah jam, tetapi lebih) dan agar segmen lain di sekitar Eropa juga menggunakan A350 (terima kasih atas ikhtisar tujuan "uji coba", saya akan memeriksanya. Maka mungkin akan lebih menarik lagi jika memiliki 4 segmen dan benar-benar memiliki ruang tunggu 4x.
Tentu saja dia tahu. Hei. :D Sedangkan untuk A350 pada rute Praha, akan tetap terbang hingga 22 Oktober dan harganya sama dengan pesawat lainnya. Kami memposting di Pojok Tiket di mana Anda bisa mendapatkan harga dan jarak tempuh yang super ekstra.
Ya, saya tahu ada A350 ke PRG, saya bahkan sempat mengambil beberapa foto :D Tapi penerbangan dari Sevilla ini adalah sebuah kebetulan - saya terutama akan kembali mengunjungi bandara baru (SVQ) dan setidaknya ada sesuatu yang bisa saya lakukan dengan A3.
Jadi kejutan yang menyenangkan.
Dan menyenangkan mengetahui bahwa pesawat ini akan terbang hingga Oktober. Bagi saya, pengalaman yang luar biasa.
Terima kasih kepada Anda berdua atas informasinya.
Jika tidak, tentu saja, Anda juga dapat membeli bisnis klasik, yang dikombinasikan dengan bagasi terdaftar, ruang tunggu, makanan dan minuman selama penerbangan, bukanlah pilihan yang buruk sama sekali. Biaya tambahan untuk sekali jalan hanya lebih dari 100 EUR.
Saya rasa lebar jok sudah ditukar.
Benar, terima kasih!