Kyoto adalah kota yang paling banyak dikunjungi di Jepang berkat kuil-kuil dan situs-situs bersejarahnya.

Namun, pada kunjungan kedua saya ke Kyoto, saya tahu bahwa sorotan utama dari perjalanan saya di sini akan sangat berbeda dari kuil-kuilnya. Saya menyukai musim gugur dan dedaunan yang berwarna-warni, dan saya sudah menyesal melewatkan pendakian setengah hari melalui pedesaan berbukit yang indah terakhir kali.

Sebuah kereta wisata di sana, sebuah perahu kayu tua di Sungai Hozugawa di belakangnya. Saya terutama bertanya-tanya tentang satu hal: apakah ini benar-benar suatu pengalaman yang istimewa, atau lebih tepatnya, suatu atraksi wisata yang bisa dilewati tanpa penyesalan?

Pesan aktivitas di Kyoto di getyourguide.com

Dapatkan lebih banyak inspirasi dari situs web kami:

• Tempat terbaik untuk dikunjungi di Kyoto
• Transportasi Umum di Kyoto
• Cara pergi ke/dari Bandara Osaka-Kansai
• Kyoto dalam 3 hari: rencana perjalanan yang ideal
• 10 hal yang akan mengejutkan Anda saat berkeliling Jepang

Kereta Romantis Sagano: bagian pertama dari perjalanan

Kereta wisata ini berjalan di atas bekas jalur kereta api utama, yang digantikan pada tahun 1989 oleh jalur kereta api baru melalui terowongan dan jembatan.

Jalur Sagano yang lama berkelok-kelok di sepanjang sungai melalui ngarai berhutan lebat.

Kereta ini beroperasi satu jam sekali antara Stasiun Arashiyama, di mana Anda akan menemukan banyak tempat wisata di dekatnya (seperti Kuil Tenryu-ji, Hutan Bambu, dan Hutan Kera), dan kota Kameoka.

Karena musim gugur adalah salah satu musim yang paling ramai karena dedaunannya yang berwarna indah, saya lebih memilih untuk memesan tiket terlebih dahulu melalui klook.com.

Ternyata, itu adalah keputusan yang tepat karena kereta benar-benar terjual habis saat itu juga.

Cukup tunjukkan e-tiket di ponsel Anda saat naik kereta.

• 👉 Berapa harga kereta dan bagaimana cara menuju ke Arashiyama? Cari tahu di artikel Apa yang harus dilakukan di Kyoto.

Naik dan berkendara melewati lembah

Naik ke kereta diatur dengan baik dan saat kami pergi, staf melambaikan tangan dengan dedaunan berwarna-warni. Agak kekanak-kanakan memang, tetapi karena ada banyak anak-anak di kereta, hal ini juga sangat menyenangkan.

Perjalanan memakan waktu sekitar 30 menit dan sepanjang perjalanan melewati pedesaan yang indah di tepi sungai yang curam. Kami juga melewati beberapa terowongan, tetapi terowongan tersebut pendek dan tidak menghalangi pemandangan.

Jendela tetap terbuka dan saya bisa bergerak di sekitar mobil jika ada pemandangan yang lebih baik dari sisi lain.

Jadi, tidak masalah jika Anda tidak bisa memilih kursi tertentu saat memesan dan sistem menempatkan saya di lorong. Lagipula, pemandangannya luar biasa.

Melihat ke arah penyeberangan sungai, saya tidak begitu yakin bagaimana kami akan kembali dengan perahu. Tidak ada rakit di sungai, hanya ada feri kayu tua. Kita lihat saja nanti...

Berjalan kaki atau naik bus antara kereta dan perahu

Saya memilih kereta pertama di pagi hari pada pukul 9:02, tetapi tidak sampai perjalanan perahu kedua pada pukul 11:30. Jadi saya punya waktu 2 jam.

Dari kereta Sagano yang romantis, bus jalur 39 berjalan langsung ke dermaga, menghubungkan ke setiap kereta, dan waktu tempuhnya sekitar 10 menit. Anda dapat membayar ongkos bus dengan uang tunai atau kartu transportasi (ICOCA, Suica, atau lainnya).

Namun, saya berjalan kaki sekitar 3 km di sepanjang jalan. Saya punya banyak waktu, tapi lain kali saya lebih suka naik bus dan memilih jarak waktu yang lebih kecil antara kereta dan kapal. Perjalanannya tidak terlalu menyenangkan.

Pelayaran Sungai Hozugawa: puncak perjalanan

Dermaga terdiri dari sebuah bangunan dua lantai tempat check-in.

Di loket saya hanya menunjukkan tiket saya, yang saya pesan lagi melalui klook.com. Saya diberi tiket dengan nomor yang digunakan untuk naik ke setiap kapal.

Sebaiknya Anda datang sedini mungkin, karena semakin rendah nomor Anda, semakin awal Anda akan berlayar. Meskipun saya dipesan untuk berlayar pukul 11:30, ada lebih banyak kapal yang berlayar dalam tur ini dan kapal saya adalah yang pertama berangkat sekitar pukul 10:55.

Ada toko suvenir dan makanan ringan di gedung pelabuhan dan tentu saja toilet.

• 👉 Apa saja perjalanan dengan perahu di Hozugawa? Cari tahu di artikel Apa yang bisa dilakukan di Kyoto.

Sebelum naik ke kapal, saya mendapatkan jaket pelampung dan 3 orang pilot menempatkan kami di tempat duduk masing-masing.

Saya beruntung dan duduk sendirian di barisan paling belakang.

10 menit pertama pelayaran berjalan sangat lambat dengan pemandangan yang tidak terlalu menarik, namun kami melihat burung bangau dan burung kormoran.

Kemudian kami masuk ke ngarai yang dalam dengan hutan, jeram, banyak jembatan rel kereta api modern dan bahkan bertemu dengan kereta api bersejarah yang saya tumpangi 2 jam yang lalu.

Jeram pertama datang, yang terlihat sangat menakutkan dari kereta. Tapi bagian ini benar-benar baik-baik saja, saya bahkan tidak perlu berpegangan.

Ada beberapa jeram seperti ini selama pelayaran, tetapi setiap kali perjalanannya sangat bertahap dan pada akhir pelayaran saya tidak memiliki setetes pun air di tubuh saya!

Di antara jeram-jeram tersebut, airnya sangat tenang, sehingga kita bisa menikmati pemandangan musim gugur yang indah.

Ketiga awak kapal feri menghibur dan mengobrol dengan para turis sepanjang perjalanan - hanya dalam bahasa Inggris karena tidak ada orang Jepang di kapal.

Sebelum pelayaran berakhir, sebuah kapal penyegaran menghampiri kami di sungai yang luas. Saya memesan mochi nasi panas seharga 500 yen.

Secara keseluruhan, pelayaran ini memakan waktu kurang dari 2 jam, tetapi menurut para pilot, pada musim semi ketika ada lebih banyak air di sungai, hanya membutuhkan waktu sekitar satu jam dan seperempat jam!

Apakah itu sepadan dan apakah saya akan melakukannya lagi?

Ya dan ya.

Itu adalah perjalanan setengah hari yang sangat menyenangkan dan merupakan perubahan dari berjalan-jalan di sekitar kuil dan monumen.

Semuanya diatur dengan sangat baik dan pemandangan Ngarai Sungai Hozugawa benar-benar indah!

Saya pasti akan pergi ke sana lagi di musim semi. Karena di sepanjang sungai ada sebagian besar pohon sakura yang tidak memiliki daun, jadi meskipun pelayaran ini indah di musim gugur (ada pohon-pohon lain juga), pasti sangat menakjubkan di musim semi!

Ditambah lagi, ada lebih banyak air di sungai selama musim semi, membuat pelayaran lebih memacu adrenalin!

Pagi atau sore hari?

Saya juga merekomendasikan untuk pergi di sore hari. Ada lebih banyak pemandangan selama pesiar daripada saat naik kereta, dan sebagian besar perjalanan dari Kameoka kembali ke Kyoto mengarah ke timur.

Jadi, pagi dan pertengahan pagi adalah waktu yang tepat untuk melihat matahari.

Info praktis di bagian akhir

Berapa biaya yang harus saya keluarkan?

• Naik kereta - 5,65 USD
• Naik perahu Hozugawa - 39 USD

Saya meninggalkan Arashiyama dengan kereta api pada pukul 9:02 pagi dan tiba kembali di sana sekitar pukul 12:45 siang.

• 🎫 A nda dapat memesan perjalanan melalui klook.com atau getyourguide.com
• ❗ Khususnya pada musim gugur dan musim semi, pesanlah setidaknya 2 minggu sebelumnya
• 👉 Detail praktis dalam artikel Apa yang harus dilakukan di Kyoto