Berkeliling di Kobe

Kobe

Transportasi di Kobe cukup sederhana, tetapi bisa terasa berantakan karena ada beberapa perusahaan kereta api yang beroperasi di kota ini.

Namun dalam praktiknya, hal ini biasanya tidak menjadi masalah - satu kartu transportasi cukup untuk sebagian besar koneksi dan tidak perlu berurusan dengan masing-masing operator.

Baca juga:

Cara kerja tiket di Kobe

Tidak ada satu tiket terintegrasi di kota ini seperti halnya sistem transportasi umum di Eropa. Setiap operator memiliki tarifnya sendiri.

Namun dalam praktiknya, Anda hampir tidak bisa membedakannya karena:

  • semua kereta, kereta bawah tanah dan bus beroperasi dengan kartu IC (ICOCA, Suica, dll.)
  • Anda hanya perlu menunjukkan kartu tersebut di pintu putar atau saat naik dan turun dari bus
  • ongkos akan dipotong secara otomatis

Ini adalah metode transportasi yang paling mudah dan digunakan oleh sebagian besar pengunjung.

Selain itu, pembayaran dengan kartu nirsentuh juga mulai banyak digunakan, misalnya di jalur kereta bawah tanah Kobe.

10 hotel terbaik di Kobe

Kartu IC - solusi termudah

Kartu ICOCA dijual di Kobe atau Osaka, tetapi Anda bisa menggunakan kartu nasional Jepang mana pun di sini, seperti Suica dari Tokyo.

Keuntungan:

  • Anda tidak perlu khawatir tentang harga tiket.
  • dapat digunakan hampir di semua tempat
  • menghemat waktu

Baca juga:

Tiket kertas

Anda juga bisa membeli tiket kertas dengan harga yang sama untuk semua alat transportasi.

Namun, Anda hanya bisa membayar dengan uang tunai dan harus membeli tiket di setiap perjalanan.

  • Kereta bawah tanah dan kereta api - di mesin di depan pintu putar
  • bus - dengan pengemudi

Dengan kartu nirsentuh Anda sendiri

Saat ini, pembayaran mandiri dengan kartu hanya dapat dilakukan di Kobe Metro.

Harga tiket

Tarif kereta atau kereta bawah tanah dihitung secara otomatis berdasarkan jarak tempuh dan berkisar antara 210 yen hingga 410 yen.

Anda selalu dapat menemukan harga yang tepat di peta harga stasiun yang terletak di atas setiap mesin.

Harga tiketnya sangat mirip untuk kereta JR, Hanshin, Hankyu, dan kereta metro.

Kereta JR - tulang punggung transportasi

Bagi para pengunjung, kereta JR sering kali menjadi yang paling penting - tidak hanya untuk mencapai Kobe, tetapi juga untuk berkeliling Kobe itu sendiri.

Anda akan menggunakannya terutama pada rute ini:

Pesan hotel di dekat Stasiun Sannomiya

Kereta beroperasi di sepanjang rute ini kira-kira setiap 10-15 menit.

Keuntungan

  • Cepat
  • mudah dinavigasi
  • Berlaku JR Pass

Kekurangan

  • tidak melayani semua bagian kota
  • Kansai Railway Pass tidak berlaku

Kereta Hanshin dan Hankyu - alternatif yang baik untuk JR

Kereta api pribadi ini terutama digunakan untuk bepergian:

  • Ke Osaka
  • antara berbagai bagian kota

Anda tidak dapat menggunakan JR Pass dengan perusahaan-perusahaan ini, tetapi Anda dapat menggunakan Kansai Railway Pass.

Hankyu

  • untuk bepergian di sekitar Kobe, terutama antara stasiun Sannomiya dan Kobe, sebagai alternatif yang lebih murah dari kereta JR

Hanshin/Sanyo

  • alternatif yang lebih lambat tetapi sedikit lebih murah daripada kereta JR ketika bepergian dari pusat kota (Sannomiya, Kobe) ke pantai Suma

Namun untuk pergerakan normal di sekitar Kobe ke arah ini, JR biasanya cukup memadai - orientasi yang lebih jelas.

Metro Kobe

Metro Kobe hanya memiliki 2 jalur dan lebih jarang digunakan oleh turis dibandingkan kereta.

Terutama berguna untuk:

  • Antara Shin-Kobe dan Sannomiya - Jalur Seishin-Yamate
  • antara Sannomiya, Motomachi, dan Harborland - Jalur Kaigan
  • ke pinggiran kota bagian utara - Jalur Seishin-Yamate
  • ke kawasan industri pelabuhan - Jalur Kaigan

Anda tidak memerlukan kereta bawah tanah untuk sebagian besar rute wisata.

Anda dapat dengan mudah membayar ongkos kereta bawah tanah dengan kartu nirsentuh atau kartu IC dengan menempelkannya di pintu putar saat masuk dan keluar stasiun.

Bus

Tidak seperti Tokyo, misalnya, di mana bus praktis tidak dapat digunakan, Kobe memiliki beberapa jalur yang berguna dan 2 operator yang berbeda.

Bus kota

Bus umum berwarna hijau dan putih biasa melayani warga lokal, tetapi wisatawan akan menggunakannya terutama untuk naik kereta gantung di pegunungan.

Rute-rute berikut ini adalah yang paling berguna:

  • Jalur 18 - Sannomiya, Shin-Kobe, kereta gantung ke Gunung Maya
  • Jalur 16, 106 - menghubungkan stasiun kereta Rokko dan Rokkomichi dengan kereta gantung ke Gunung Rokko

Tarifnya tetap dan bayar untuk 1 kali perjalanan - 230 yen.

Pengecualian untuk daerah pusat kota kecil di sekitar stasiun Sannomiya, di mana Anda hanya perlu membayar 120 yen untuk 1 kali perjalanan.

Bagaimana cara saya membayar ongkosnya?

  • dengan uang tunai saat naik - masukkan uang ke dalam kotak uang di samping supir
  • dengan kartu transportasi IC - tempelkan pada mesin pembaca saat naik dan turun

Di mana saya bisa menemukan koneksinya?

Paling mudah melalui Google Maps, yang bekerja dengan sempurna di Kobe.

Kapan pun Anda ingin turun, Anda harus menekan tombol "stop" jauh sebelum pemberhentian.

City Loop Bus

Ada dua rute bus yang beroperasi di pusat kota dan di sekitar tempat wisata, yang terutama ditujukan untuk para turis.

  • Port Loop - Rute ini menghubungkan stasiun Shin-Kobe dan Sannomiya, pelabuhan dan kawasan pejalan kaki di sekitar Harborland, Taman Meriken, Menara Pelabuhan Kobe, kemudian berlanjut ke Pusat Perbelanjaan Umie dan Stasiun Kereta Kobe.
    • Frekuensi - 20 menit
  • City Loop - Menghubungkan stasiun Shin-Kobe dan Sannomiya, Distrik Bersejarah Kitano, distrik perbelanjaan Motomachi, dan area pejalan kaki di sekitar Harborland, Taman Meriken, Menara Pelabuhan Kobe
    • Frekuensi - 15 hingga 20 menit
  • Peta rute kedua jalur

Anda hanya bisa membeli tiket sehari penuh atau 2 hari.

Tarif 1 kali perjalanan tidak dijual.

  • 1 hari - 800 yen
  • 2 hari - 1.200 yen
  • Anda dapat membeli tiket dari pengemudi (hanya uang tunai atau kartu IC yang diterima)

Informasi resmi: kobeloop.bus-japan.net.

Taksi / Uber / DiDi dan aplikasi seluler lainnya

Taksi hitam klasik ada di mana-mana di Kobe.

Anda bisa memanggil taksi dengan melambaikan tangan di jalan (tetapi mereka tidak selalu berhenti - hanya jika peraturan lalu lintas mengizinkannya) atau menggunakan salah satu dari sekian banyak pangkalan resmi. Pangkalan-pangkalan ini biasanya berada di dekat hotel, stasiun kereta bawah tanah atau kereta api.

Kobe juga memiliki aplikasi berbagi tumpangan, atau Anda bisa memesan taksi biasa melalui aplikasi tersebut.

Aplikasi mobile sangat mudah digunakan jika Anda tidak ingin berurusan dengan pembayaran tunai (tidak semua taksi menerima kartu kredit), tetapi membayar dengan kartu yang tersimpan dalam aplikasi.

Apakah taksi di Kobe mahal?

Dibandingkan dengan kota-kota maju lainnya seperti New York, London atau Hong Kong, biaya taksi di Kobe tidak terlalu mahal.

Dibandingkan dengan kereta bawah tanah dan kereta api di Kobe, yang membawa Anda ke mana-mana, harganya sangat mahal.

  • 500 jpy hingga 700 jpy - tarif awal
  • 100 jpy - untuk setiap 255 meter
  • 100 jpy - tarif tambahan untuk perjalanan lambat di bawah 10 km/jam untuk setiap 85 detik
  • + 20% untuk perjalanan antara pukul 22:00 dan 05:00

Transportasi dari bandara ke Kobe

Akan sangat berbeda jika Anda terbang langsung ke Kobe atau salah satu bandara di Osaka.

Untuk informasi lebih lengkap dan pengalaman saya pergi ke/dari bandara, lihat tautan di bawah ini.

Tautan yang berguna untuk bepergian ke Kobe

Jika Anda merencanakan perjalanan ke Kobe, berikut adalah situs-situs yang paling berguna bagi Anda.

Pesan juga layanan perjalanan sebelumnya di situs ini:

Artikel ini mungkin berisi tautan afiliasi yang memungkinkan tim editorial kami mendapatkan komisi jika Anda mengklik tautan tersebut. Lihat halaman Kebijakan Periklanan kami.

Ada pertanyaan lagi?

Jika Anda memiliki pertanyaan atau komentar tentang artikel ini...

0 komentar

Masuk ke Cestee

... komunitas perjalanan di seluruh dunia

Lanjutkan dengan Facebook

Belum memiliki akun perjalanan Anda? Daftar