Kereta Bawah Tanah adalah cara terbaik untuk berkeliling New York. Kereta ini mengantar Anda ke hampir semua tempat wisata, dan jaringannya yang luas menjangkau hingga daerah pinggiran Brooklyn, Queens, dan Bronx.

Sebaiknya, pilihlah akomodasi yang berada dalam jarak berjalan kaki dari The Underground – dengan begitu, Anda sudah siap, dan berkeliling New York akan menjadi sangat mudah.

Pilihlah hotel yang dekat dengan stasiun kereta bawah tanah

Dengan panjang jaringan total lebih dari 380 km, Kereta Bawah Tanah New York menempati peringkat ke-12 di dunia. Kereta pertama mulai beroperasi sejak tahun 1904, menjadikan Kereta Bawah Tanah New York sebagai sistem kereta bawah tanah tertua ke-8 di dunia.

Meskipun bepergian dengan New York Underground mungkin tampak rumit pada awalnya, Anda akan segera terbiasa dengan sistemnya dan, setelah beberapa kali perjalanan, Anda akan bepergian layaknya warga New York sejati. Stasiun-stasiunnya ditandai dengan jelas, begitu pula dengan setiap pergantian jalur yang diperlukan.

Berikut adalah tips kami tentang cara bepergian dengan kereta bawah tanah New York tanpa masalah.

Peta Metro New York

Kunci agar perjalanan Anda di New York bebas stres adalah selalu membawa peta jalur kereta bawah tanah.

Meskipun peta terpampang di semua gerbong dan di stasiun, sebaiknya Anda juga mengunduh peta ke ponsel Anda untuk membantu merencanakan perjalanan dengan lancar. 

Peta kereta bawah tanah dapat dilihat dan diunduhdi atweb.mta.info/maps.

Bagaimana cara Anda menavigasi peta kereta bawah tanah?

Pada beberapa peta kereta bawah tanah, stasiun ditandai dengan lingkaran berwarna berbeda:

• hitam – hanya layanan lokal yang berhenti di stasiun ini (pada beberapa rute, hanya kereta lokal yang beroperasi, itulah sebabnya semua stasiun ditandai dengan warna merah)
• putih – baik kereta ekspres maupun kereta lokal berhenti di stasiun ini

💡 Anda mungkin tertarik dengan

• Ulasan kami tentang pengalaman menginap di Plaza Hotel, New York
• Tempat-tempat wisata terpopuler di New York
• Bagaimana Saya Terbang ke New York dengan Kelas Bisnis Lufthansa Allegris

Harga Metro Card / tiket OMNY

Mulai tahun 2026, Anda hanya dapat membayar dengan metode nirsentuh di Kereta Bawah Tanah New York:

1. Pembayaran nirkontak OMNY menggunakan kartu debit atau kredit Anda (melalui ponsel, jam tangan pintar, dll.)
2. Kartu Metro kertas konvensional(tidak lagi tersedia mulai Desember 2025)

Tarif sebesar 3 USD

Tarif tetap berlaku untuk setiap perjalanan dengan Metro New York atau bus kota, terlepas dari waktu atau jarak tempuh: 3 USD.

Tarif dihitung sejak Anda pertama kali masuk ke kereta bawah tanah hingga Anda keluar; Anda dapat berpindah jalur asalkan tidak melewati gerbang tiket di titik perpindahan (hal ini tidak selalu memungkinkan).

Harga tiket 7 hari adalah 35 USD

Di New York, tidak ada tiket 24 jam atau 3 hari; masa berlaku terpendek adalah 7 hari. Harganya $35 dan berlaku untuk perjalanan tanpa batas ke mana saja di kereta bawah tanah, bus, dan kereta gantung ke Pulau Roosevelt.

Sistem ini bekerja dengan memotong $3 setelah setiap perjalanan, hingga maksimal 12 kali, sehingga total akhirnya menjadi $35.

Mulai perjalanan ke-13 dan seterusnya, Anda tetap harus menempelkan kartu, ponsel, atau jam tangan Anda ke pembaca, tetapi tidak akan ada biaya yang dipotong.

Di mana saya bisa membeli tiket?

Tarif hanya dapat dibayarkan secara nirkontak menggunakan kartu pembayaran Anda sendiri.

Bagaimana cara menggunakan tiket tersebut?

Saat masuk dan keluar stasiun, Anda akan melewati pintu putar. Dekatkan kartu, ponsel, atau jam tangan pintar Anda ke pembaca yang bertanda ‘OMNY’, lalu lewati pintu putar tersebut.

Saat keluar dari stasiun, Anda akan melewati pintu putar lagi, tetapi kali ini Anda tidak perlu menempelkan kartu Anda ke pembaca. Anda dapat membuka pintu putar secara manual dengan mendorongnya menggunakan tangan.

Anda tidak perlu melewati pintu putar saat berpindah kereta.

Layanan lokal vs. layanan ekspres

Ini mungkin merupakan aspek dari Kereta Bawah Tanah New York yang paling sering membingungkan para wisatawan.

Anda melihat peta, melihat bahwa jalur kereta bawah tanah berwarna biru melewati stasiun terdekat – bagus, ayo berangkat! Namun, Anda akan menunggu sia-sia untuk layanan yang Anda inginkan; kereta di jalur lain – yang tidak Anda butuhkan – terus berhenti di sana, sementara kereta yang ingin Anda naiki melaju berderak setiap beberapa saat di jalur ketiga, tepat di luar peron.

Selalu periksa kembali dengan cermat ke mana tepatnya kereta bawah tanah itu menuju agar Anda tidak melewatkan pemberhentian Anda dan akhirnya harus menunggu lama untuk kereta berikutnya. Pada peta kereta bawah tanah, stasiun ditampilkan dalam warna hitam atau putih, bersama dengan huruf jalur yang berhenti di stasiun tersebut.

• Stasiun berwarna putih – semua kereta berhenti di sini
• stasiun berwarna hitam – hanya layanan lokal yang berhenti di sini

Jika ada kereta ekspres yang beroperasi, kereta tersebut tidak akan berhenti di stasiun berwarna hitam, melainkan hanya akan melewatinya.

Misalnya, jalur A, C, B, dan D tampaknya melintasi sisi barat Central Park, tetapi semua stasiunnya ditandai dengan lingkaran hitam, yang berarti hanya layanan lokal yang berhenti di sana. Dalam hal ini, hanya jalur B dan C yang pernah berhenti di sana.

Jadwal, mencari koneksi

Anda dapat dengan mudah menemukan koneksi tercepat antara dua halte di situs web resmi otoritas transportasi, mta.info.

Di pusat kota, kereta metro beroperasi rata-rata setiap 2–3 menit pada hari kerja dan sekitar setiap 4–7 menit pada akhir pekan. Semakin jauh Anda dari pusat kota, semakin lama intervalnya secara alami, meskipun jarang melebihi 10 menit di stasiun-stasiun utama.

10 hotel terbaik di New York

Hanya di daerah-daerah yang sangat terpencil di kota ini – yang kemungkinan besar tidak akan Anda kunjungi – dan pada malam hari, intervalnya cenderung berkisar antara 15 hingga 20 menit.

Beberapa jalur beroperasi 24 jam sehari, sementara yang lain berhenti beroperasi pada malam hari.

• Jalur-jalur berikut beroperasi sepanjang malam: 1, 2, 3, 4, 6, 7, A, D, E, F, G, J, L, M, N, Q, R, Staten Island Railway
• Sekitar pukul 06.00–22.15: Jalur B, C, W
• Jalur5 beroperasimulai sekitar pukul 05.10 hingga 23.30

Sebaiknya perhatikan juga informasi yang ditampilkan di stasiun, karena gangguan layanan relatif sering terjadi; selama gangguan tersebut, beberapa stasiun mungkin tidak dapat diakses atau sebagian rute mungkin dilayani oleh bus pengganti. Namun, informasinya biasanya sangat jelas dan mudah dipahami.

Stasiun transit dan nama halte

Beberapa stasiun ‘penghubung’ sebenarnya bukanlah stasiun penghubung. Anda harus keluar dari metro dan melewati pintu tiket lagi. Jika Anda menggunakan tiket 7 hari seharga 34 USD, Anda tidak perlu khawatir mengenai hal ini, tetapi dengan tiket sekali jalan, Anda memerlukan dua tiket.

Namun, pada prinsipnya, sebagian besar stasiun tempat beberapa jalur bertemu – dan yang ditampilkan pada peta sebagai tumpang tindih dengan satu lingkaran atau dihubungkan oleh garis hitam – adalah stasiun penghubung.

Anda tidak perlu melewati gerbang tiket; cukup ikuti rambu dan petunjuk arah dengan cermat menuju titik transit. Jangan ragu untuk berhenti sejenak guna memastikan ke mana sebenarnya Anda akan pergi dan jalur mana yang Anda butuhkan, lalu lanjutkan perjalanan.

Selain itu, perhatikan nama-nama stasiun. Misalnya, ‘Canal Street’ muncul tiga kali di tiga jalur yang berbeda, namun stasiun-stasiun tersebut berjarak hingga 2 km dan sama sekali bukan stasiun penghubung.

Ke arah utara atau selatan?

Sebagian besar stasiun memiliki pintu masuk terpisah untuk masing-masing arah. Setiap pintu masuk selalu ditandai dengan huruf atau nomor jalur serta stasiun ujungnya. Untuk memudahkan Anda menjelajahi Manhattan, terdapat juga petunjuk apakah stasiun tersebut ‘Uptown’ atau ‘Downtown’, sehingga Anda tidak perlu mencari di mana letak stasiun ujungnya. Namun, apa artinya itu?

• Uptown – kereta yang menuju utara
• Downtown – kereta yang menuju ke selatan

Warna atau angka/huruf?

Jalur metro di New York diidentifikasi dengan warna serta huruf atau angka. Meskipun penduduk setempat biasanya mengenali jalurnya berdasarkan warna, kami menyarankan Anda untuk memperhatikan dengan saksama huruf atau angka yang digunakan untuk mengidentifikasi setiap jalur.

Warna sangat berguna di pusat Manhattan, di mana beberapa jalur sering kali bergabung menjadi satu jalur yang sangat ramai. Namun, di pinggiran kota, jalur-jalur tersebut sering kali bercabang ke arah yang berbeda, atau beberapa jalur mungkin berakhir di stasiun yang lebih awal.

Fasilitas dan rambu-rambu stasiun

Semua pintu masuk ke stasiun bawah tanah ditandai dengan lentera berwarna hijau-putih atau merah-putih.

• lampu hijau – pintu masuk ini buka 24 jam sehari, 7 hari seminggu
• lampu merah – pintu masuk ini ditutup pada malam hari (biasanya antara pukul 18.00 dan 06.00), atau sepanjang hari pada akhir pekan

Stasiun-stasiun tersebut umumnya tidak dilengkapi dengan fasilitas apa pun.

Tidak ada toilet umum di dalam stasiun bawah tanah; biasanya tidak ada mesin penjual otomatis untuk minuman atau makanan, dan jarang ada toko di area stasiun.

Di Kereta Bawah Tanah New York, Anda dapat terhubung ke Wi-Fi di setiap stasiun, di mana Anda dapat menikmati akses internet gratis.

Keamanan di Kereta Bawah Tanah New York

Lupakan sejenak semua yang pernah Anda lihat di serial TV dan film. Ya, Kereta Bawah Tanah New York memang dipenuhi oleh orang-orang yang berkeliaran, orang kulit hitam yang menari dan bernyanyi rap, penghibur jalanan, serta tunawisma, tetapi di sana juga dipenuhi oleh orang-orang biasa.

Hanya karena Anda memiliki waktu untuk mengamati apa yang terjadi di sekitar Anda, barulah Anda akan memperhatikan detail terkecil sekalipun dan menyadari betapa beragamnya penduduk kota metropolitan ini.

Terdapat kamera CCTV dan petugas keamanan di setiap stasiun, bahkan di dalam gerbong kereta itu sendiri.

Mungkin butuh waktu bagi Anda untuk terbiasa dengan keragaman para penumpang, tetapi Anda tentu tidak perlu khawatir soal keselamatan Anda.

Kami sudah beberapa kali mengunjungi New York dan tidak pernah sekalipun merasa tidak aman saat naik kereta bawah tanah setempat. Dibandingkan dengan kota-kota lain, kereta bawah tanah New York tergolong biasa saja.

• 💡 Anda mungkin tertarik dengan
  • Metro Paris
  • Kereta Bawah Tanah London
  • Metro Tokyo