Hainan Airlines A330-300 Kelas Bisnis PRG-PEK: 5★ atau hanya pemasaran?

Minuman selamat datang, handuk dan layar

Kelas bisnis ke Thailand dengan harga yang biasanya sesuai dengan ekonomi yang lebih baik? Begitulah harga tiket sekali jalan dari Praha ke Bangkok dengan transit di Beijing, yang kami beli seharga 1.200 euro.

Pada waktu Natal, penerbangan serupa dijual sekitar 2.000 euro - dan kami akan berangkat pada 26 Desember, salah satu tanggal termahal dalam setahun.

Rute pertama dari Praha ke Beijing dioperasikan oleh Airbus A330-300 yang lebih tua, tetapi dengan konfigurasi yang lebih baru daripada segmen penghubung PEK-BKK. Jenis pesawat dapat memainkan peran - terutama jika Anda menginginkan kenyamanan tidur, privasi, atau konfigurasi kabin tertentu.

Hainan Airlines adalah maskapai bintang lima, menurut Skytrax. Tapi setelah penerbangan ini, saya akan mengatakan lima bintang adalah peringkat yang cukup berani. Dengan demikian, produknya solid. Pengalamannya secara keseluruhan kurang begitu.

Kelas bisnis dengan Airbus A330-300 dari Praha ke Beijing sebenarnya merupakan kombinasi dari produk yang sangat solid dan pengalaman yang sangat keren. Nilailah sendiri dari foto dan pengalaman kami.

Tinjauan singkat tentang penerbangan ini

  • Rute Praha (PRG) - Beijing (PEK)
  • Pesawat Airbus A330-300, registrasi B-1048
  • Konfigurasi: 1-2-1 (Super Diamond)
  • Waktu penerbangan: 9,5 jam
  • Harga seluruh tiket PRG-BKK: 1.200 euro
  • Peringkat saya untuk segmen ini: 7/10

👉 Bandingkan harga kelas bisnis saat ini ke Bangkok di skyscanner.com

Jika harga yang sama muncul lagi, ini adalah pembelian yang sangat bagus. Tetapi jika Anda mengharapkan layanan yang setara dengan, katakanlah, Etihad Airways, Anda mungkin akan sedikit kecewa.

Check-in dan ruang tunggu di Bandara Praha

Check-inHainan Airlines adalah standar di konter bisnis di Terminal 1.

Antriannya minimal, check-in cepat, tanpa standar tambahan, tetapi juga tanpa masalah.

Sisi positifnya, penumpang bisnis memiliki akses ke ruang tunggu kontrak di Praha. Saya mendapatkan undangan di konter, jadi kami bisa masuk ke Mastercard Lounge tanpa masalah.

Naik ke pesawat dan kesan pertama terhadap Airbus A330-300

Naik ke pesawat diprioritaskan dan tanpa penundaan, persis sesuai dengan kelompoknya - pertama pengguna kursi roda dan keluarga dengan anak-anak, kemudian penumpang kelas bisnis dan kemudian penumpang kelas ekonomi.

Saat memasuki kabin, segera terlihat jelas bahwa Airbus A330-300 bukan lagi salah satu mesin terbaru dalam armada, tetapi kabin terlihat terawat dengan baik.

Kesan pertama? Lebih baik dari yang saya harapkan, sebenarnya. Secara tidak sadar, saya telah mencap maskapai penerbangan China sebagai maskapai yang "buruk".

Dan di sini, Anda dapat melihat bahwa akan ada banyak privasi, meskipun jelas lebih sedikit ruang daripada, katakanlah, kelas bisnis Allegris Lufthansayang baru, yang saya coba beberapa bulan sebelum penerbangan ini.

Kabin dan kursi Airbus A330-300

Hainan Airlines memiliki dua jenis konfigurasi 1-2-1 pada Airbus A330-300 mereka, dengan akses lorong langsung dari semua kursi:

  • Super Diamond (penerbangan ini)
  • Stelia Solstys (kami akan mengalaminya pada penerbangan PEK-BKK )

Bagaimana Anda mengetahui konfigurasi mana yang akan Anda gunakan?

Dengan melihat bagan tempat duduk di situs web Hainan Airlines saat Anda membeli tiket.

Seperti inilah konfigurasi Super Diamond yang lebih nyaman dan modern:

Dan ini adalah konfigurasi Solstys yang kurang nyaman dan lebih tua:

Kabin Super Diamond selalu memiliki satu baris kursi di sepanjang jendela, dengan kursi menghadap ke jendela - kepala lebih dekat ke lorong, tetapi pemandangan keluar tetap bagus dan privasi disediakan oleh layar plastik yang tinggi.

Selalu ada dua kursi di tengah dengan kaki sedikit menghadap satu sama lain. Ideal jika Anda bepergian sendirian.

Namun, jika Anda bepergian dengan pasangan dan berharap sepasang kursi di tengah akan memberikan privasi bersama, Anda akan kecewa. Secara realistis, Anda tidak akan melihat satu sama lain sama sekali.

Kursi-kursi ini bukanlah generasi terbaru, namun menawarkan ruang yang solid dan tentu saja tempat tidur yang rata.

Menurut standar Eropa, ini adalah produk yang sedikit di atas rata-rata. Ada ruang kaki yang lebih dari cukup.

Dibandingkan dengan Qatar Qsuite atau produk terbaru dari Etihad atau Emirates, tentu saja ini bukan yang terbaik, tapi tentu saja tidak di bawah rata-rata.

Untuk penerbangan 9,5 jam dari Praha ke Beijing, ini adalah kenyamanan yang masuk akal - terutama jika Anda terbang lebih jauh ke Asia Tenggara, dan terutama jika Anda bisa mendapatkan harga yang sangat bagus.

Cari penerbangan kelas bisnis yang murah

Kontrol kursi cukup sederhana - melalui layar sentuh yang lebih tua namun fungsional di sebelah kiri. Ada juga lampu baca kecil dan stopkontak universal dengan port USB-A.

Perlengkapan untuk kenyamanan

Perlengkapan amenitas di kelas bisnis Hainan Airlines sekilas terlihat kokoh, namun tidak terlalu orisinil.

Desainnya lebih sederhana daripada mewah, tetapi tas ini akan berguna bagi Anda dalam perjalanan lainnya.

Isinya standar: masker mata, kaus kaki, sikat gigi, perlengkapan mandi bermerek Rituals, dan barang-barang kecil untuk penerbangan panjang. Tidak ada yang kurang, tetapi tidak ada yang mengejutkan.

Selain perlengkapan mandi dan piyama (lihat di bawah), Anda bisa membawa sandal yang cukup bagus tapi bukan sandal premium.

Dalam konteks sebutan "maskapai 5★", ini adalah standar yang sedikit di atas rata-rata, bukan pengalaman premium. Jika Anda terbiasa dengan perlengkapan fasilitas bermerek dari maskapai penerbangan Timur Tengah atau Asia, Anda akan merasakan perbedaannya di sini.

Sistem hiburan (IFE) dan Wi-Fi di dalam pesawat Airbus A330-300

Airbus A330-300 milik Hainan Airlines dilengkapi dengan sistem hiburan dalam pesawat klasik dengan layar sentuh berukuran sedang.

Antarmukanya fungsional, tetapi secara grafis terlihat lebih konservatif daripada modern - Anda dapat mengontrol dengan sentuhan (sangat jauh) atau dengan pengontrol standar.

Pilihan film dan acara TV yang tersedia cukup untuk satu kali penerbangan jarak jauh ke Beijing. Ini bukan yang terbaik di pasaran, tetapi tentu saja tidak ada bahaya bosan.

Wi-Fi tidak tersedia di Airbus A330-300 (atau A330-200).

Makanan - bagian terlemah dari produk

Kateringnya khas Cina dan rasanya biasa saja. Atau lebih tepatnya aneh. Mungkin bagi orang Tionghoa yang terbiasa dengan rasa tertentu, makanannya sangat enak. Bagi saya, itu agak aneh.

Tidak ada yang benar-benar buruk, tapi juga tidak ada yang perlu diingat.

Jika Anda mengharapkan keahlian memasak pada tingkat maskapai penerbangan Asia teratas, Anda tidak akan menemukannya di sini.

Layanan pada penerbangan ini dilakukan dalam beberapa lapisan:

Minuman selamat datang, air putih dan koktail.

Air, jus, dan sampanye asli. Semangkuk kacang sebagai pelengkap.

Sebotol air 0,5 liter sudah termasuk, ditambah lagi Anda bisa mendapatkan air ekstra, koktail beralkohol atau non-alkohol, anggur, atau bir kapan saja selama penerbangan.

Makanan utama (makan malam)

Kami meninggalkan Praha pada pukul 13:00 dan layanan utama tiba setelah sekitar satu setengah jam penerbangan. Ini disajikan sebagai makan malam.

Sebelum keberangkatan, pramugari memeriksa kabin dan menandai apa yang akan dipilih penumpang dari menu.

Meskipun kami memilih opsi Barat, namun rasanya lebih ke arah Cina dan sangat beraroma jamur.

Saya sangat menghargai kecepatan panennya! Saya tidak mendapatkan hidangan di atas meja selama 2 menit setelah selesai makan. Ini adalah sesuatu yang sangat saya hargai.

Saat makan malam, kami menyaksikan langit yang mulai gelap di luar jendela dan pemandangan yang benar-benar menakjubkan yang diciptakan awan di bawah kami.

Makanan ringan di tengah penerbangan

Sekitar setengah perjalanan, pramugari akan berjalan melewati kabin dan menawarkan kacang-kacangan, keripik, atau buah.

Kami memilih apel.

Dan kue-kue Natal lezat buatan kami sendiri. Sekarang tanggal 26 Desember!

Sarapan

Sarapan sangat mirip dengan makan malam. Sebenarnya, saya tidak bisa membedakannya.

Jujur saja - tidak ada yang istimewa dan bagian terbaik dari keseluruhan sarapan adalah strudel manisnya.

Tidur dan kenyamanan di rute PRG-PEK

Tempat tidurnya cukup panjang untuk saya (tinggi saya 175 cm) dan kabinnya relatif sunyi. Jika tujuan utama Anda adalah tiba di Asia dalam keadaan mengantuk, Airbus A330-300 memenuhi peran tersebut.

Tidak ada banyak ruang untuk berbaring, namun lebar kursi dan jarak antar lorong cukup memadai. Dalam hal ini, privasi sangat baik. Saya bisa melihat hampir tidak ada penumpang ketika berbaring.

Namun, yang sangat mengganggu saya adalah bahwa setiap gerakan penumpang di depan saya juga membuat tempat duduk saya berdesak-desakan.

Selain itu, kursi ini tidak dalam kondisi teknis terbaik dan meskipun sandarannya berfungsi penuh, beberapa komponen plastiknya longgar.

Juga termasuk dalam paket dengan kursi adalah sprei dan selimut yang cukup nyaman.

Saya hampir lupa piyama yang diberikan oleh pramugari sebelum lepas landas. Tersedia dalam ukuran L atau M.

Dan ternyata sangat nyaman!

Awak kabin: profesional tapi keren

Layanannya benar. Semuanya dilakukan dengan benar.

Tetapi sentuhan pribadi, senyuman, atau perasaan pengalaman premium tidak ada. Dan di sinilah perbedaan terbesar antara sebutan "maskapai penerbangan 5★" dan kenyataan di dalam pesawat.

Transfer di Beijing

Kami sangat terkejut saat tiba di Beijing pada pukul 5 pagi karena diturunkan di landasan pacu dan diantar dengan bus ke terminal.

Untungnya, setidaknya Hainan Airlines mengirimkan bus terpisah untuk penumpang kelas bisnis.

Beijing juga bisa menjadi tempat yang nyaman saat bepergian ke Thailand karena adanya kemungkinan transit tanpa visa. Kami telah merinci kondisi dan pengalaman praktisnya dalam artikel ini:

Jika Anda merencanakan singgah lebih lama, ini bisa menjadi bonus menarik dari keseluruhan rencana perjalanan Anda.

Namun, kami hanya memiliki waktu transfer 5,5 jam, yang kami habiskan di ruang tunggu (sudah termasuk dalam harga penerbangan).

Tapi kami akan menuliskannya secara detail dalam ulasan berikut 👉 Penerbangan di Kelas Bisnis PEK-BKK.

Bagaimana PRG-PEK kami cocok dengan keseluruhan perjalanan?

Segmen ini hanyalah awal dari perjalanan kami yang lebih besar, yang mana kami telah menuliskan pengalaman, tips dan kesimpulan kami di sini:

Hotel terbaik di Bangkok di sini

Keputusan saya

Hainan Airlines Airbus A330-300 menawarkan privasi yang solid dan tempat tidur yang sepenuhnya rata di kelas bisnis. Itulah hal mendasar yang membuat perbedaan dalam penerbangan selama 10 jam.

Layanannya benar tapi keren. Makanannya agak biasa saja. Kondisi teknis kabin mengingatkan bahwa ini bukan produk generasi terbaru.

Untuk harga sekitar 2.000 euro, saya akan mencari di tempat lain.

Untuk 1.200 euro saya tidak akan ragu lagi.

Dan jika tawaran serupa dari Praha ke Bangkok muncul lagi, setidaknya ada baiknya Anda mempertimbangkannya - terutama jika Anda berencana untuk melanjutkan perjalanan ke Thailand, seperti yang kami lakukan.

Cari penerbangan kelas bisnis murah

Dalam ulasan kami berikutnya, kami akan membahas perjalanan kedua PEK-BKK, yang memiliki konfigurasi berbeda - dan kali ini pengalamannya jauh lebih buruk.

Ada pertanyaan lagi?

Jika Anda memiliki pertanyaan atau komentar tentang artikel ini...

0 komentar

Masuk ke Cestee

... komunitas perjalanan di seluruh dunia

Lanjutkan dengan Facebook

Belum memiliki akun perjalanan Anda? Daftar