Kelas Bisnis Emirates A380: ulasan kabin baru (NRT-DXB)

Tidur nyenyak selama enam jam tanpa terganggu. Bagi seseorang seperti saya, yang biasanya cukup sulit tertidur di pesawat, itu mungkin pujian tertinggi yang bisa saya berikan untuk kelas bisnis.

Kami terbang dengan penerbangan malam Emirates dari Tokyo ke Dubai menggunakan pesawat Airbus A380 dengan kabin yang telah direnovasi.

Saya terkesan dengan interior berwarna terang, tempat tidur yang nyaman, dan bar dalam pesawat yang terkenal. Meski begitu, saya mungkin tidak akan membeli tiket kelas bisnis ini dengan harga standar.

Bagaimana kami memesan tiket menggunakan miles, kursi mana yang akan saya pilih, dan apa yang benar-benar menonjol bagi saya selama penerbangan?

Penerbangan kami: Tokyo Narita (NRT ) – Dubai (DXB)
Pesawat: Airbus A380 dengan kabin kelas bisnis yang telah direnovasi
Durasi penerbangan: 10,5 jam

Kelebihan dan kekurangan

Saya akan mulai dengan menyebutkan hal yang paling saya sukai dan, sebaliknya, hal yang tidak saya sukai.

✅ Desain yang indah, ringan, dan elegan
✅ Bar di dalam pesawat (benar-benar satu-satunya di dunia!)
✅ Makanan yang lezat (terutama sarapan ala Jepang)
✅ Tempat tidur yang sangat nyaman
✅ perlengkapan kenyamanan terbaik di antara semua maskapai
❌ Privasi yang minim (kursi tidak dilengkapi pintu yang bisa ditutup)
❌ harga kelas bisnis Emirates umumnya sangat mahal

Berapa biaya Kelas Bisnis Emirates dalam bentuk miles?

Penerbangan dari Tokyo ke Dubai merupakan bagian dari tiket satu arah Tokyo–Dubai–Praha yang saya pesan melalui program loyalitas Aegean Miles+Bonus.

Emirates dan Aegean menjalin kerja sama, dan pada musim panas 2026 saya menemukan jumlah tiket kelas bisnis yang tersedia dengan miles melalui Miles+Bonus yang sangat banyak, sesuatu yang tidak biasa. Ketersediaan seperti itu biasanya tidak selalu ada. Terutama jika Anda menginginkan dua kursi pada penerbangan yang sama dan tanggal yang benar-benar sesuai dengan keinginan Anda.

Itulah tepatnya yang berhasil saya lakukan. Saya menemukan dua kursi dari Tokyo melalui Dubai ke Praha.

Harga untuk seluruh perjalanan per orang adalah:

65.000 Miles + Bonus miles
742 euro ditambah pajak dan biaya

Menurut saya, itu adalah penawaran yang sangat layak untuk jumlah miles tersebut.

Kewajiban membayar biaya tersebut dari kantong sendiri jauh kurang menarik bagi saya. Emirates memiliki biaya yang tinggi, yang tidak dapat ditutupi oleh miles untuk pemesanan ini, dan hal itu hampir membuat saya urung melakukan pembelian.

Namun, pada akhirnya, saya memutuskan untuk tetap melakukan pembelian. Kelas Bisnis Emirates biasanya sangat mahal jika dibayar tunai, sehingga saya mungkin tidak akan pernah mencobanya. Ini adalah kesempatan yang tidak ingin saya lewatkan.

Anda dapat mencari kursi yang tersedia di bagian tiket reward di Aegean Miles+Bonus, dan cara terbaik untuk mengetahui tarif kelas bisnis tanpa menggunakan miles adalah langsung melalui emirates.com.

Alasan kami terbang pulang melalui Tokyo

Perjalanan kami berakhir di Hong Kong. Jadi, Tokyo sebenarnya tidak berada di jalur pulang.

Namun, antara kedatangan kami dari Hong Kong dan penerbangan Emirates kami, kami memiliki waktu lebih dari 30 jam di Tokyo. Bagi saya, itu lebih seperti bonus. Saya sangat menyukai Jepang, dan alasan apa pun untuk kembali ke sini, meskipun hanya sebentar, selalu saya sambut dengan senang hati.

Jika Anda berencana melakukan singgah serupa, silakan simak tips kami mengenai tempat menginap di Tokyo. Untuk kunjungan singkat, saya biasanya memilih tempat menginap berdasarkan akses transportasi ke bandara.

Check-in dan lounge Emirates di Narita

Penerbangan kami dari Narita baru berangkat pukul 22.30. Kami tiba di bandara sekitar tiga jam sebelum keberangkatan.

Tidak ada seorang pun di konter check-in kelas bisnis. Kami selesai dalam dua menit. Pemeriksaan keamanan jalur cepat dan pemeriksaan paspor memakan waktu paling lama lima menit.

Anda dapat merencanakan perjalanan dari kota menggunakan panduan kami mengenai transportasi ke Bandara Narita Tokyo.

Lounge khusus dan hidangan mezze ala Arab yang lezat

Sama seperti di Bangkok, tempat kami terbang dengan Kelas Utama Emirates ke Hong Kong, Emirates juga memiliki lounge sendiri di Narita.

Tempat ini sangat tenang saat kami berkunjung. Ruangannya luas dan, secara keseluruhan, saya merasa sangat nyaman di sini.

Yang paling saya hargai adalah pilihan hidangan mezze ala Arab, salad, dan camilan sehat berukuran kecil. Saya dengan senang hati akan menyantap hidangan semacam ini bahkan di luar bandara. Pilihan hidangan panasnya juga cukup beragam.

Semua hidangan terus-menerus diisi ulang. Tidak ada mangkuk kosong yang membuat Anda harus menunggu makanan diisi ulang.

Sebelum keberangkatan, kami memanfaatkan fasilitas pancuran. Tidak ada antrean sama sekali, dan kamar mandinya sangat bersih dan nyaman. Ini merupakan awal yang sangat menyenangkan untuk penerbangan malam yang panjang.

Pilihan kabin dan kursi baru

Penerbangan ini jauh dari kata penuh, jadi proses boarding berlangsung sangat cepat.

Saya agak terkejut melihat bahwa kabin kelas bisnis yang telah direnovasi sudah menanti kami. Saya tidak menyangka hal itu. Kesan pertama pun jadi lebih baik.

Menurut saya, tampilannya sangat bagus. Terang, modern, dan tidak terkesan berlebihan. Saya merasa sangat nyaman di sini.

Tidak lama sebelum itu, kami juga pernah terbang dengan kelas bisnis baru Air France menggunakan pesawat A350 dari Paris ke Mexico City.

Meskipun interior kedua maskapai tersebut tidak kuno, namun kondisi kabin pada penerbangan kami jauh lebih baik dibandingkan dengan Emirates. Di sini, semuanya terlihat terawat dengan baik dan seolah-olah baru.

Kursi mana yang menawarkan privasi paling baik?

Kelas bisnis diatur dalam konfigurasi 1–2–1. Setiap penumpang memiliki akses langsung ke lorong, tetapi posisi dan tingkat privasi setiap kursi sangat bervariasi.

Kursi-kursi tersebut ditempatkan secara bergeser satu sama lain. Baik kursi jendela maupun kursi tengah bergantian antara dua konfigurasi:

Posisi kursi	Untuk siapa saya merekomendasikannya
Di dekat jendela, lebih jauh dari lorong	Untuk pelancong solo dan privasi maksimal
Di sisi jendela, lebih dekat ke lorong	Jika Anda tidak keberatan dengan ruang yang lebih terbuka
Pasangan kursi tengah yang berdampingan	Untuk pasangan yang ingin duduk berdampingan
Kursi tengah yang jaraknya lebih jauh	Untuk penumpang yang tidak saling mengenal

Saya membiarkan pasangan saya duduk di kursi yang lebih dekat ke jendela, sementara saya duduk lebih dekat ke lorong di kursi 15J.

Jika privasi penting bagi Anda, sebaiknya pilih kursi dengan cermat berdasarkan rencana penerbangan yang spesifik.

Kabin kelas bisnis yang telah direnovasi ini tidak memiliki pintu yang dapat ditutup untuk setiap kursi, sehingga posisi kursi Anda membuat perbedaan yang cukup terasa.

Ngomong-ngomong, itulah kelemahan terbesar dari seluruh kabin ini: di kabin kelas bisnis baru, saya mengharapkan pintu yang bisa dikunci menjadi fitur standar. Namun, bisa dikatakan bahwa Emirates sama sekali bukan satu-satunya yang demikian.

Dua kursi tengah yang berdampingan juga merupakan pilihan yang menarik bagi pasangan. Namun, kami lebih memilih kedua kursi tersebut berada di sisi jendela.

Apa yang ditawarkan kursi dan fasilitasnya untuk malam hari

Kursinya luas dengan ruang kaki yang lega, tetapi hal itu memang sudah menjadi hal yang wajar diharapkan dari kelas bisnis.

Tersedia banyak ruang penyimpanan. Barang-barang kecil yang ingin saya gunakan selama penerbangan dapat dengan mudah disimpan di tempat yang mudah dijangkau.

Terdapat pula kotak besar yang dapat dikunci di antara kursi dekat jendela dan kursi di sisi lorong. Namun, jika saya tidak salah, fasilitas ini merupakan fitur standar di semua dek atas Airbus A380, terlepas dari kelas apa pun yang Anda naiki.

Di samping kursi saya, saya menemukan:

dua port USB-A; tidak ada USB-C
satu soket listrik universal
lampu baca
kontrol kursi dan hiburan dalam penerbangan, termasuk tablet terpisah
dua botol Evian dan satu botol Perrier
tiga bungkus kacang campuran

Sebuah bantal, selimut, dan sepasang sandal yang sangat nyaman sudah menanti kami. Bahkan sebelum lepas landas, awak kabin juga membagikan piyama.

Piyama inilah yang sangat saya hargai dalam penerbangan malam yang panjang. Berganti pakaian ke sesuatu yang nyaman jauh lebih menyenangkan daripada tidur dengan pakaian sehari-hari. Dan di kelas bisnis, hal itu masih belum selalu tersedia.

Set perlengkapan mandi terbaik yang pernah saya dapatkan selama penerbangan

Kami juga diberikan perlengkapan mandi sebelum lepas landas. Itu sangat berguna, karena saya langsung memiliki semua yang saya butuhkan.

Emirates membagikan kantong yang berbeda untuk wanita dan pria. Kantongnya sendiri sudah cantik, tapi saya bahkan lebih senang dengan isinya.

Set untuk pria yang saya terima berisi:

perlengkapan mandi Bvlgari, termasuk pelembap dan lip balm
penutup telinga, kaus kaki, dan tisu basah
deodoran
busa cukur dan pisau cukur

Terutama, saya belum pernah diberi deodoran, busa cukur, atau pisau cukur selama penerbangan sebelumnya. Bagi saya, ini adalah paket perlengkapan mandi terbaik yang pernah saya bawa pulang dari sebuah penerbangan.

Dan inilah tampilan tas perlengkapan mandi untuk wanita:

Makan malam dan sarapan ala Jepang

Sebelum lepas landas, kami diberikan menu dan awak kabin menanyakan kapan kami ingin makan.

Sekilas, pilihan menunya tampak agak sedikit untuk penerbangan selama 10,5 jam. Namun, kami akan lepas landas pada pukul 22.30 dan tiba di Dubai pada pukul 04.05 waktu setempat. Saya ingin menghabiskan sebagian besar waktu penerbangan dengan tidur.

Menurut waktu Tokyo, kami akan mendarat tak lama setelah pukul sembilan pagi. Jadi, makan malam, tidur, dan sarapan terasa sangat masuk akal bagi saya. Terlebih lagi, tersedia camilan ringan di antara waktu makan. Secara pribadi, saya tidak akan menyukai layanan malam yang berlarut-larut.

Makan malam segera setelah lepas landas

Makanan pertama saya disajikan segera setelah lepas landas. Saya memilih hidangan yang lebih ringan, jadi saya memilih ikan.

Rasanya enak. Bukan sesuatu yang akan saya ingat seumur hidup, tapi sangat cocok sebagai makan malam sebelum tidur.

Sarapan Jepang yang lezat

Sarapan disajikan kurang dari dua jam sebelum mendarat. Saya memilih menu Jepang, dan kali ini rasanya benar-benar beda kelas.

Ini adalah hidangan yang luar biasa. Meskipun makan malamnya cukup biasa saja, sarapan ini jauh lebih berkesan di ingatan saya dibandingkan seluruh penerbangan.

Terlebih lagi, kapan pun selama penerbangan, kita bisa mampir ke bar untuk menikmati beberapa camilan. Ada sandwich, keripik, dan permen, misalnya.

Bar dalam pesawat Emirates memiliki daya tarik tersendiri

Setelah makan malam, kami menuju ke bar terkenal di bagian belakang dek atas A380.

Saya harus akui, saya lebih menyukainya daripada bar di pesawat Etihad. Kursinya lebih nyaman dan, secara keseluruhan, suasananya terasa jauh lebih seperti sedang duduk di bar yang sesungguhnya.

Kami memesan koktail dari daftar minuman yang sangat lengkap. Saya tidak akan membandingkannya dengan minuman di bar-bar bagus di darat, tetapi menikmati koktail dalam penerbangan malam memiliki pesonanya sendiri.

Ada juga banyak camilan ringan dan kue di bar tersebut. Kue khas Emirates yang ikonik juga tersedia di sana.

Kami hanya mencicipi sedikit. Tujuan utama kami adalah tidur nyenyak malam ini. Namun pada akhirnya, saya pun tergiur untuk menikmati segelas sampanye.

Saya benar-benar menikmati bar dalam pesawat itu!

Justru kesempatan untuk meninggalkan kursi saya sejenak dan duduk di tempat lain itulah yang saya sukai dari A380. Saya tentu tidak akan melewatkan bar di penerbangan ini.

Anda juga bisa mengambil berbagai keripik, permen, buah, dan camilan lainnya di bar kapan saja selama penerbangan.

Tempat tidur yang nyaman dan enam jam tidur

Saat saya pergi ke toilet untuk berganti pakaian tidur, awak kabin menyiapkan tempat tidur untuk saya.

Ngomong-ngomong, ada barang-barang berguna lainnya yang tersedia di toilet, seperti sisir, sikat gigi, dan sebagainya.

Sebenarnya saya bisa melakukannya sendiri, tetapi dengan cara ini, saat kembali saya akan menemukan tempat tidur yang sudah rapi dan bisa langsung berbaring.

Dudukannya dapat dilipat hingga benar-benar rata dan tempat tidurnya sangat nyaman. Hasilnya, saya bisa tidur nyenyak tanpa gangguan selama hampir enam jam.

Bahkan sebelum lampu benar-benar diredupkan, langit berbintang tiruan muncul di langit-langit. Terlalu norak? Atau sentuhan kecil yang manis?

Saya benar-benar berpikir itu sentuhan yang indah; saya sangat menyukainya.

Bagi saya, ini adalah penerbangan yang sangat menyenangkan. Biasanya saya sulit tidur di pesawat. Di sini, saya bisa tidur nyenyak.

Jika saya harus memilih satu hal yang membuat kelas bisnis layak dipilih pada penerbangan malam ini, itu pasti tempat tidurnya dan kesempatan untuk beristirahat dengan nyenyak.

Hiburan dalam penerbangan dan Wi-Fi

Kali ini saya hampir tidak menjelajahi sistem hiburan ICE sama sekali. Saya tertidur hampir sepanjang penerbangan.

Namun, berdasarkan pengalaman penerbangan saya sebelumnya dengan Emirates, saya tahu bahwa pilihannya sangat bagus. Kali ini, rasa kantuklah yang menang bagi saya.

Kami menggunakan internet gratis. Namun, kecepatannya cukup fluktuatif, dan saya tidak akan mengandalkan koneksi ini untuk berfungsi dengan andal selama penerbangan kami.

Dengan layanan koneksi internet dalam penerbangan standar Emirates, internet gratis di Kelas Bisnis terikat dengan keanggotaan Emirates Skywards. Oleh karena itu, sebelum keberangkatan, harap pastikan bahwa pemesanan Anda sudah mencantumkan nomor Skywards Anda. Anda dapat menemukan syarat dan ketentuan di halaman Wi-Fi dalam penerbangan Emirates.

Apakah Kelas Bisnis A380 Emirates sepadan bagi saya?

Itu adalah pengalaman yang luar biasa bagi saya. Namun, jika saya membayar tarif standar, saya mungkin akan memilih maskapai lain.

Menurut saya, kabin Emirates yang telah direnovasi benar-benar berkelas atas. Kursinya sendiri, tempat tidurnya, ruang penyimpanannya, dan kondisi interiornya mungkin merupakan yang terbaik yang pernah saya alami di kelas bisnis sejauh ini.

Bar di dalam pesawat juga menawarkan kesempatan untuk duduk di tempat lain sejenak. Dan piyama serta perlengkapan mandi yang sangat baik itu lebih memuaskan saya daripada detail dekoratif lainnya.

Layanannya menurut saya lumayan, tetapi biasa-biasa saja. Awak kabinnya ramah dan profesional, tetapi secara pribadi, saya merasa pengalaman terbang bersama awak kabin Lufthansa jauh lebih baik. Makan malamnya enak, dan sarapan ala Jepang-nya sangat lezat.

Ukuran porsinya pas bagi saya, mengingat ini adalah penerbangan malam. Tujuan utama saya adalah untuk tidur sebentar, dan saya berhasil melakukannya.

Namun, harga juga menjadi faktor dalam penilaian ini. Dengan 65.000 mil dan ‘742 euro’ untuk seluruh perjalanan dari Tokyo ke Praha, saya senang telah membeli tiket ini.

Cek tarif kelas bisnis: emirates.com

Jika saya harus membayar tarif kelas bisnis standar Emirates, saya lebih memilih mencari penerbangan dengan Etihad atau Qatar Airways. Saya sering menemukan harga yang jauh lebih baik di maskapai-maskapai tersebut.

Emirates tentu saja akan tetap memiliki pelanggannya. Saya sangat puas dengan penerbangan ini, tetapi saya akan mempertimbangkan kembali harganya saat melakukan pemesanan berikutnya.

Setelah mendarat di Dubai, kami menuju penerbangan lanjutan dan langsung masuk ke lounge. Namun, akan ada ulasan lain yang membahas hal tersebut serta penerbangan lanjutan ke Praha dengan kabin kelas bisnis model lama Boeing 777.

💬 Dalam penerbangan malam, apakah Anda lebih memilih makan malam yang lama atau tidur sebanyak mungkin? Beri tahu kami di kolom komentar.

Penerbangan apa saja yang pernah saya naiki?

Terbang adalah hobi terbesar saya, dan saya menulis artikel tentang banyak penerbangan lainnya.

Menurut saya, inilah perjalanan-perjalanan paling menarik yang pernah saya lakukan:

Kelas bisnis Emirates A380: Saya mencoba kabin barunya (NRT–DXB)